看多了传统造型的SUV,多少有点审美疲劳,跨界SUV得以趁势崛起,国产自主车型当中就有长安UNI-T、传祺影酷等代表产品。而合资品牌同样在积极打造跨界SUV,为此凯迪拉克还专门首次推出全新GT系列SUV产品,和轿车CT系列、传统SUV XT系列截然不同。最近,我们从互联网平台获取到一组凯迪拉克全新GT系列的首款车型——凯迪拉克GT4(图片)的无伪实车图片,预计新车将于今年4月举办的2023上海车展发布。
和此前曝光的凯迪拉克GT4运动版实车不同,本次曝光的凯迪拉克GT4实车为豪华版,豪华版的GT4采用大尺寸的盾形格栅,内置点阵式的中网;两侧为标志性的泪眼大灯,图片的实车大灯为点亮状态,看起来相当有辨识度。前包围采用三段式设计,两侧设置有倒三角形的导风槽;底部则是贯穿式的下进气口,豪华版的下进气口采用三道熏黑的横幅饰条。而GT4运动版的前脸区别集中在中网和下进气口,均采用“黑色密集网格式”设计。
车身侧面,我们结合灰色车身、黑色车身的两款GT4豪华版的实车图片,目前被曝光的凯迪拉克GT4实车至少有灰色、黑色、红色三种车身涂装,这款新车实际是一台轿跑式SUV,由于大尺寸的尾翼遮掩了部分溜背角度,使得它看起来有几分神秘。但它的长车头和短后悬,配合低趴的车身高度,依旧彰显出它的跨界SUV身份。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4633mm/1878mm/1535mm,轴距为2800mm,属于大尺寸的A+级紧凑型SUV。
车尾部位,豪华版的GT4实车采用双边共双出的矩形排气,尾门右侧悬挂“25T”动力标识,表明该车搭载的是1.5T发动机;尾门左侧悬挂“GT4”车型标识。而GT4运动版采用的是双边共四出的矩形排气,如果该车型配备适时四驱系统,它的尾门左侧还将悬挂“GT4 AWD”车型标识。当然,凯迪拉克标志性的T型尾灯组不会缺失,由贯穿式的熏黑饰条连接两侧尾灯,同样有着相当高的辨识度。
内饰方面,凯迪拉克GT4与中期改款的XT4均借鉴了LYRIQ锐歌的布局设计,GT4对比现款XT4就显得科技感、时尚感十足,其车内氛围完全没有现款凯迪拉克SUV的老气。在科技配置上,GT4的中控台采用全新液晶仪表盘与多媒体显示屏连体式曲面屏设计,一改现款XT4的双圆形指针仪表盘和嵌入式中控屏设计,并配备怀挡,扶手箱配备旋钮式多功能媒体控制旋钮;车内的皮革用料较为厚道,座椅为打孔皮质材料。值得一提的是,中期改款的XT4采用的是“鸡腿”样式的电子挡把。
动力方面,根据申报信息,凯迪拉克GT4将分别提供尾标“25T”的1.5升涡轮增压发动机以及尾标为“28T”的2.0升涡轮增压发动机。其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率分为150千瓦(204马力),最高车速分为205公里/小时;2.0升涡轮增压发动机的最大功率为169千瓦(237马力),最高车速分为210公里/小时。传动系统预计将匹配9AT变速箱,两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱系统。
吉利银河A7看起来应该是一款定位偏低端的产品,底盘和银河E5一样是GEA架构。
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