极氪口碑太差了？开过才有发言权，我们以极氪009举例

都说人红是非多，极氪这个品牌经常被吐槽口碑差，那事实真的如此吗？作为一个网红品牌，极氪品牌从亮相以来就备受关注。数据显示，在过去的2022年，极氪依靠单一车型交付71941台，而在去年12月份，其月度交付数据更达到了11337台，同比增长198.7%，持续上涨的交付数据，无疑打破了“极氪口碑太差了”的传言。

如今，继首款车型极氪001之后，极氪再次发力MPV市场，为我们带来了极氪009车型。那么，极氪这台车的口碑究竟如何？我们不妨在极氪009身上寻求答案。

作为一款高端MPV，极氪009前脸采用竖向排列的日行灯模拟了传统燃油车的中网样式，有点劳斯莱斯的样子。据官方介绍，极氪009是全球首台配备智能前格栅的MPV。需要说明的是，为了提升整车的豪华氛围，这台车的灯组由154颗可独立控制的LED光源组成，且支持灯语功能，体验很有科技感。从实车本身来讲，见到极氪009的第一面，我们都会被这台车的气场给震撼到。

其次是车内布局，抛开科技配置不说，这台车在座椅设计上花了不少心思，比如这台车的座椅材质采用了Soft Nappa，这种独家进口全粒面头层真皮，较普通 Nappa 柔软舒适性提升 30%。同时，像前排电动调节、前排座椅通风加热、前排头枕可调以及主驾座椅记忆等功能，在这台车身上也没有缺席，总结来说，就是舒适。

要说最豪华的还要看第二排，极氪009全系标配二排航空座椅，且座椅拥有3档强度5种模式舒缓腰背，配合超长尺寸腿托，我们的手掌手臂时刻都能保持最自然的放松状态。而且，极氪009没有在二排座椅间设计通道，这样设计的优势比较明显，在实际乘坐的时候，座椅的宽敞度可以更好地满足二排乘客的体验，丝毫不会有因为空间狭小带来的局促感。

除了外观和内饰等细节设计，诞生于SEA浩瀚架构的极氪 009，在动力和操控层面也有着较为不错的体验。极氪009搭载的是双永磁同步电机动力系统，最大功率400 kW、电机综合最大扭矩 686 N·m，零百公里加速仅需4.5秒，对于一款注重豪华体验的MPV车型来说，这台车的动力配置还是十分难得的。

另外，为了满足大家在多场景下的用车需求，极氪 009还提供了舒适，经济，运动，个性化，雪地，个性化 5 种驾驶模式，其中，我们在个性化模式里可以针对驱动、制动、转向和空调的单独调节，且空气悬架的设定也进行了可视化操作，操作起来不仅方便，也可以让我们更好地体验到MPV车型带来的驾驶乐趣。

总的来看，从整车的造型设计，到这台车的座椅布局，再到极氪009提供的四驱系统以及多种驾驶模式，极氪009都给了我们一种“真香”的感觉。可以预料的是，对于关注中大型MPV的消费者来说，未来会有越来越多的消费者选择这款车型。