在竞争激烈的新能源SUV市场上,各大厂商一直都在疯狂“内卷”,近几年,可以兼顾各种使用场景的混动车型成为了市场中的香饽饽,吸引了众多车企前来角力,同时也涌现出不少实力车型。今天我们就选择了三款热门SUV的入门版车型进行对比,分别是零跑C11增程180舒享版、宋PLUS DM-i 51km两驱尊贵型和护卫舰07 DM-i 100km豪华型,看看在15万左右这个价位级别上,谁才是性价比最高的那款车型!
纯电续航里程,决定着一款混动SUV的使用场景、充电频次和经济性。零跑C11增程180舒享版的CLTC纯电续航里程达到了180km,售价仅为14.98万元;相比之下,宋PLUS DM-i的入门车型纯电续航却只有51km,售价却还要更高;护卫舰07 的入门车型售价20.28万元,纯电续航里程仅有100km。
不要小看这纯电续航差异,背后的用车成本差距可不小。三款车型同样一年行驶两万公里的情况下,180km的纯电续航大致能保证零跑C11增程180舒享版80%的里程用纯电行驶,20%的里程用油行驶,若按照家庭电费0.5元/度、油费8元/升来计算,它的电费需要1576元(电耗19.7kWh/100km),油费需要2176元(最低荷电状态燃料消耗量6.8L/100km),综合费用3752元。
再看看其他两款车型,纯电续航只有51km的宋PLUS DM-i入门版,一年中可能只有20%的里程能用纯电行驶,剩下的80%的里程都需要用油行驶,同样按照上面的方式计算,电费需要262元(电耗13.1kWh/100km),油费需要5632元(最低荷电状态燃料消耗量4.4L/100km),综合费用5894元;纯电续航100km的护卫舰07入门版,一年可能有50%里程能用纯电行驶,50%里程需要用油行驶,电费需要1075元(电耗21.5kWh/100km),油费需要4640元(最低荷电状态燃料消耗量5.8L/100km),综合下来一年要花5715元之多。对比下来,零跑C11增程180舒享版每年出行成本都要比另外两款车型省2000元左右,其经济性无疑是其中最高的!
零跑C11增程的续航表现让不少车评专家也给出了中肯的评价。知名车评人闫闯前不久就在云南大理试驾零跑C11增程跑了一趟滇西大环线,他在视频中提到零跑C11增程的纯电续航在同级中堪称优秀,且纯电续航里程达成率很高,并且能依靠快速的动能回收补充电量,让续航更加持久,尤其适合那些充电不方便却又想买新能源车节约出行成本的城市通勤族。
虽然零跑C11增程180舒享版是入门车型,仅需14.98万就能入手,但通过与宋PLUS DM-i、护卫舰07两款车型的入门版对比,我们发现这台车拥有着超越同价格级别的续航表现和能耗表现,完全打消了消费者对低配车型续航不够用的焦虑,以更低的价格带给用户更好的用车体验,零跑C11增程180舒享版称得上是真正的高性价比之选。
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