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五菱越野实车路试,全部都满意,就怕定价高

与车同乐2017 5491浏览 2023-03-17 IP属地: 广东
上个月五菱悦也定了名,但还是以伪装车的状态试车。一个月后的今天,五菱悦也不装了,直接实车进行路试,内饰和底盘都直接公开,越来越让人期待他的售价了。

出现在路上的实车和宣传图一样,都是橙黄色,造型和伪装车并没有变化。
左前45度角,整车给人潮品的感觉,不过略显毛坯。大多数喜欢潮品的人都喜欢给自己的车来点个性化改装,只要整车价钱不贵,提车后就能慢慢改。
后45度角,不禁感叹车身真的短小,坐后排的人应该很痛苦吧。
侧面看,强烈的吉姆尼既视感,车门占了车身侧面比例很大。车顶带有行李架,希望全系标配。配备的是15寸轮毂,结合整车看来轮毂显小,可能车身离地间隙比想象的高。
在申报信息里,实车同款轮毂搭配的是卡钳刹车,这个配置在微型车里属于豪华配置。
路上实拍,车身相当两辆SMART,比MINI EV长出不少,这么看来后排空间又不那么紧促了。
车尾颜值在线。车门是右开式设计,造型采用不对称设计,没有挂备胎,估计车内也没有备胎。
大家关心的内饰也拍到了,中控台设计比较简洁,典型的电动车布局,贯穿式双联屏、三辐式多功能方向盘,中控屏下还有一排物理按键,好评!
后排空间果然紧促,一个人打斜坐还好,两个人的话,除非小孩子,不然真的遭罪。座椅好像是皮革,估计这辆车是顶配吧。
底盘也拍到了,有一条粗壮的后梁,不少线束外露,电池位于车底,有一块并不厚的护板,老实说,粗糙!
这也印证玩车君的预估,悦也并不适合越野,开烂路要小心。
玩车点评:悦也是今年玩车君最期待的车型,酷似吉姆尼的造型,必定引发又一轮改装风潮,
短小的车身,个性的造型,对喜欢耍酷的年轻人,喜欢个性化改装的人,甚至需要独处的中年人都有足够的购买理由,就是不要来个网红价,不然真的浪费这设计。

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