有混动，有四缸，有魅族车机，领克08放大招了

从领克01诞生开始，这个品牌就认准了要走一个个性潮流的路子。在领克的每一款车型上，都能看到一种反叛精神。在最新发布的领克08上，这种风格来得更加明显。

快速了解领克08

基于CMA 2.0平台打造，定位大五座中型SUV；

3月25日在上海举行首发，预计今年三季度上市；

第一款搭载魅族FlymeAuto车机系统的领克车型；

动力系统预计搭载1.5T插混系统。

领克08的外观设计比起之前的领克车型要更加大胆和个性，从很大程度上保留了领克The Next Day概念车的设计元素，车头两侧的大灯和前段时间刚刚发布的极氪X很像。不排除这种可能，以后领克的新车也许都会采用这种设计风格。

这台车定位中型SUV，理论上尺寸会介于领克01和领克09之间，不过从目前官方公布的图片来看，视觉上更接近领克01。大胆猜测一下，这台车会不会在某种程度上可以作为领克01的换代车型呢？

领克08的车尾同样也很大胆，尾灯的造型很容易让人联想起极氪001。在尾灯两侧、外后视镜下方、后保险杠下方这些细节的位置，也能看出领克08在设计上的一些小心思。本以为之前的领克设计已经很大胆了，没想到08还能更大胆。

当然更让人期待的，是领克08的车机系统。直到现在，官方还没有公布新车整个的内饰图，只能从预告图中看出一些细节。

从官方的内饰设计草图中来看，这台车的内饰风格还是和之前的领克一样走硬朗路线，不过中控屏幕的尺寸应该会很大，而且采用了悬浮式的设计，很明显就是为了凸显全新的魅族FlymeAuto车机。

根据现有的图片，能看出领克08的整个车机界面和以前的所有领克车型都是不一样的，而且差别很大。这套车机系统给人的感觉有点像是华为的鸿蒙系统。比起以前的领克车机，这套系统大概率会解决流畅度和稳定性的问题。

如果有一台魅族20，也许能解锁更多新玩法。这套FlymeAuto的车机系统就是与魅族20的Flyme 10无界生态系统联合研发的，所以在很大程度上会实现手机与车机的互联，说不定会带来比鸿蒙车机更多的惊喜。

领克08的车内，预计会提供一个尺寸不小的HUD抬头显示，但同时也会保留传统的液晶仪表，副驾则没有配备娱乐屏幕。在中控屏下方，能够看出提供了手机无线充电。领克08的这套内饰很是简洁，会不会采用了怀挡设计呢，这也是一个值得期待的地方。

至于新车的动力部分，大概率会把领克的EM-P混动系统作为主打，预计还是1.5T发动机和插混系统的组合，但会是一台全新的四缸混动专用发动机，这一点和之前的领克01EM-P还是不一样的。

参考现有的领克产品线来看，领克08应该也会提供传统的燃油版本，当然更大可能会提供EM-F版本的HEV混动车型。具体会采用哪种动力布局，还得等待官方进一步公布信息。

最后就是价格了，目前领克01的指导价格是16.59万-20.68万元，领克01EM-P的指导价是19.98万-22.78万元。领克09的指导价格是26.59万-32.09万元，领克09EM-P的指导价是31.99万-37.49万元。所以大胆猜测一下，未来领克08的价格很可能会在22万-28万左右的价格，当然这其中是包括了插混版本的。

从产品力的角度来看，领克08确实是一辆“没毛病”的车。领克的机械素质一向都是不错的，如今补齐了车机上的短板，应该会是一辆更加接近“完美”的车。但是，面对如今20万左右都在放大招的自主品牌，领克08也不能掉以轻心。