作为理想ONE的继任车型,L8这款车上市之初,有些人并不看好,可是它却用销量证明了自己的实力。在2月份,它的销量为8192辆,高于同定位的宝马X5(7934辆),成为最畅销的中大型SUV车型。
理想L8是去年9月份上市Pro版/Max版,2月份新增了门槛更低的Air版。它是作为理想ONE的换代车型,新增的入门版Air以33.98万看齐老款理想ONE的售价。
看着理想L8市场表现如此出色,最近有2款理想L8的挑战者即将来袭,它们都来自传统的汽车品牌。这些“后辈”的实力,究竟是怎么样呢?今天,疆哥跟大家一起来看一下。
1.魏牌蓝山DHT-PHEV
预计价格:30-35万
魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV,所瞄准的竞争对手也很明确,预计30-35万左右的价格、定位中大型SUV、6座布局,这几个关键词,很明显就是冲着理想L8而来。
蓝山采用了类似新势力车型的封闭式中网设计,符合如今新时代车型的设计,新车定位家用旗舰SUV。内饰方面,同样延续了外观简约、科技的风格,采用了三联屏设计,提升科技感的同时,也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。
车身尺寸,蓝山DHT-PHEV长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,车内采用了2+2+2的六座布局。官方表示,新车有着340mm的第三排腿部Z向高度,整车空间比同级的理想L8更大。
动力上,蓝山依旧是采用DHT-PHEV的插电式混动系统,搭载的是一台1.5T的发动机,整套动力系统的综合功率为380kW,峰值扭矩933N·m,零百时间只需4.9s,对于体型这么大的SUV来说,可以说非常夸张。更重要的,官方称其馈电油耗仅为6.7L/100km。
2.腾势N8
预计价格:起售价30万起
前段时间,腾势曝光了其第三款车型——腾势N8的谍照。虽然新车高度伪装,但也看得出它将采用两种不同的前脸设计,对应的是纯电动力和混合动力车型。新车下包围采用三段式的造型,两侧配备了细长的导流槽,搭配上中间的进气口,体现出了不错的运动感。
新车的定位为中大型SUV,座椅布局将会提供5、6、7三种。车身尺寸目前尚未公布,但相比腾势N7肯定是更大的,作为参考,腾势N7的车身尺寸为4860*1935*1602mm,轴距为2940mm。
动力方面,腾势N8将提供纯电版(EV)和混动版(DM)两种动力总成,具体的动力参数有待进一步公布。据透露的消息,纯电版车型可支持最高190kW的直流快充;混动版车型可支持最高90kW的直流快充。
小结
目前来看,除了瞄准理想L8以外,这两款车还会与问界M7、小鹏G9等车型进行竞争。刨除外观层面的主观因素印象,这两款车都有各自的“背景”,譬如腾势背靠着比亚迪的技术、资源实力;而蓝山则是魏牌转型后的主打产品。你认为,谁会是理想L8的最强对手呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述两款车型的看法。
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