强如埃尔法这样的顶级豪华MPV，说实话它的第三排空间，体验都只能说是一般般。
因此，为了更豪华，雷克萨斯还在埃尔法的基础上，打造出了四座的雷克萨斯LM。不过，丰田顶级豪华MPV的“顶级”，似乎止步于四座车型上，六座车型的表现依旧不能令人满意。
相比之下，别克世纪CENTURY就做得更加全面一些。别克世纪CENTURY同时提供了满足低调务实者追求奢华体验的四座版车型，以及兼顾高端商务和豪华家庭出行的六座版车型。其中，别克世纪CENTURY的六座蕴世版车型，通过业界首创的“魔术空间”，让豪华实用达成了统一。
首先看尺寸，它的轴距达到了3130mm，超越埃尔法和LM，为车内提供了更为宽敞的空间。同时，别克世纪CENTURY还开创了二三排共用纵向电动长滑轨，第二排和第三排共用的纵向滑轨长度直逼两米，能为车内的座椅布局提供更多的可能性。而第二排电动横滑的设计，让别克世纪CENTURY打造出了7种“一键座椅联动”模式，能够在第三排上下车、第二排小憩、多乘员出行等场景中提供宽敞灵活的空间体验。
而且，这辆车第三排座椅的功能性、舒适性也超越同级。别克世纪CENTURY第三排的独立座椅骨架与第二排保持一致，搭配独立扶手、电动前后/靠背调节和通风加热等功能，让三排乘客也能拥有极致的舒适体验。
对于顶级豪华MPV而言，能打造出奢侈的四座车型并不算什么难事。真正难的，是在六座车型上为每一位乘客提供极致的体验。显然，别克世纪CENTURY做到了，这也是它超越埃尔法和雷克萨斯LM的关键。
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嘘！憋说话，看册。
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