无框车门+大溜背！上汽MG7上市 售11.98万起还有四出排气

作为源自英伦的汽车品牌，名爵MG虽然被上汽收购，但是还是保留了英伦优雅的风格和凌厉的运动气息，旗下车型个个都拥有时尚动感的外观，颇具个性。日前，上汽名爵旗下又一款新车——MG7正式上市，官方将其定位为“至美顶格轿跑”，未来想要在运动型轿车领域分得一杯羹。

MG7是上汽名爵MG黑标首款车型，新车共推出6款配置车型，提供1.5T和2.0T两款动力，官方指导价为11.98-16.98万元。作为一款中型轿车，MG7理论上应当与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型争夺市场，不过MG7不到12万元的起步价甚至低于紧凑型轿车本田思域，这或许会让不少喜欢运动型轿车的消费者感到欣喜。

另一方面，基于MG7主打运动的定位，很多网友对其驾驶操控性能充满期待，甚至将其与同样主打运动的宝马3系和本田思域相比较。如果从动力配置上来看，MG7搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为138KW和192KW，这样的数据确实超过了宝马3系和思域。

目前在售的宝马3系搭载2.0T发动机，提供低/中/高三种动力输出，高功率版本为180KW，相较MG7还低了12KW。不过这样的数据对比显然只是口嗨，作为宝马运动性能代表的3系目前仍然是出色驾控的极致之作，但是MG7的运动性能其实也并不只是体现在数据上。

MG7 2.0T车型搭载高功率发动机，峰值扭矩达到405Nm，匹配9速手自一体变速箱，零百加速可达6.5秒。顶配车型还配备了50万级车型才拥有的E-LSD电子限滑差速器，可实现扭矩0-100%无级调节，能够带来出色的加速性能和循迹性，让驾驶操控成为MG7的一大亮点。

此外，MG7顶配车型还配备了mCDC智能可调电控悬架，能够根据不同路况采用不同的避震策略，以保证车身稳定，兼顾运动性和舒适性。在个性化打造上，新车还提供了X-Mode超级玩家模式，支持150+自定义驾驶模式。有了这些高端装备的加持，即使不能与宝马3系媲美，也能狠狠地冲击思域。

外观打造上，定位“至美”的MG7采用了名爵第三代设计语言，拥有Coupe的时尚造型，搭配流畅的线条和极具冲击力的前脸，带来十足的运动气息。此外，新车还配备了无框车门、可升降电动扰流板、双边共四出排气管，将个性与运动拉满。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距2778mm，行李厢容积为375mm，这样的尺寸其实准确来说应当归为A+级轿车，车内空间相对宽敞。对比宝马3系，其车身长度为4728mm，轴距为2851mm，与MG7各有所长。

内饰方面，新车的风格偏向简约，中控台搭载了10.25英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控屏组成的双联屏，没有了繁杂的物理按钮，颇具科技感。此外，新车还提供BOSE高级音响、麂皮绒内饰等，品质高级。有颜有料的MG7，对于喜欢驾驶操控的消费者来说是个不错的选择。