从实际试驾体验来看，影豹的底盘调教相当扎实，激烈驾驶时侧倾很小，指向也特别精准。奕炫MAX的底盘调教的相对有韧劲，大小颠簸过滤到位。总之，两款车底盘各有优点，想要更优秀和极限的操控，可以选择影豹。想要一定操控的同时还想要兼顾舒适性，那么可以选择奕炫MAX。
最后，我们再聊聊这两款车的颜值。需要明确的是，两款车的设计都非常拉风，都是典型的轿跑风格，符合时下年轻人的审美需求。奕炫MAX采用了赛道风暴美学的原创设计语言，最吸睛的就是其音爆数字格栅，动感的溜背式车身，营造出不错的运动氛围。值得注意的是，“风翼”双侧导气口也并非装饰效果，加上轿跑的车身设计，实现了0.27的低风阻系数，也让整车显得更为灵动。
而影豹在外观方面的运动氛围营造相比奕炫MAX更加激进，其前脸使用仿生学设计，大灯内部的日行灯使用了两条竖向灯源，营造出一个“爪痕”效果，加上竖向进气格栅和两侧带有橙色涂装的运动装饰件，在运动视觉效果的营造上也相当“吸睛”。
其实两款车相差并不大，选择哪一款都可以。如果考虑售后服务以及后期的车主权益来看，那影豹的优势就很明显了。因为广汽传祺推出的超级合伙人就是专门为车主们量身定制的福利政策。
超级合伙人的奖励分为传播有礼、共创有礼、推荐有礼，下面我们来说说其中的推荐有礼，用户分享传播内容或推荐车型给好友，好友在分享页面进行登记留资，成功购车后，双方均可获得转介绍奖励。
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刚从北京归来，我便收到了一个令人沮丧的消息。不久前，我们驾车出游，在等待红绿灯时遭遇了一起追尾事故。尽管当时心情沉重，但考虑到“常在河边走哪有不湿鞋”的道理，我没有对对方司机过于苛责。对方司机也表现得非常诚恳，承认全责，并表示自己拥有100万的商业险，让我们放心修理车辆。
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2025年5月22日晚7点，深蓝汽车与小米汽车发布会“撞档”，这场看似巧合的“科技双响炮”，实则是中国智造的一次集体发声。面对小米的流量虹吸效应，深蓝汽车以“勇气”为矛、“技术”为盾，构建差异化传播格局，从产业共荣、技术生态、用户价值三大维度破局，展现中国智造共同体的协同力量。
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