加量不加价，1.5T动力成标配！上汽大众新款途岳上市

自从这一代的途观加长进阶中型SUV后，上汽大众就推出了途岳来填补紧凑型SUV的市场空缺，在后续的几年时间里面，途岳销量表现一直强势，月销基本都能保持在万辆的水平。

而在3月30日，上汽大众新款途岳迎来正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型，新款途岳不仅在外观内饰方面进行了升级，还搭载了最新的EA211 Evo 1.5T发动机。

最关键的是新款途岳售价并没有变化，“加量不加价”的定价模式似乎有着很强的吸引力，那到底这台大众新车值不值得入手呢?让我们一起来看看吧。

以前不少消费者喜欢把途岳称作“小途昂”，硬朗的设计语言加上厚重的灯组造型，即便是一台紧凑型SUV也有着相当大气稳重的视觉效果。而新款途岳外观针对时代潮流进行了设计升级，融入了更多年轻运动化的设计元素，加入大量圆润的线条勾勒出立体感，并且还提供皓月银和酷月黑两种设计风格可供用户选择。

同时新款途岳还针对灯组进行了升级，前大灯组尺寸依旧很大，全新的贯穿式LED灯带进一步拓宽车头的视觉宽度，延伸到大灯内部形成分层式的效果，效果足够精致。车尾方面也配备了一套贯穿式的尾灯组，粗硕的熏黑灯罩设计又能营造出更加年轻运动的效果。

尺寸方面，新款途岳长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，除了车身长度略有增加外，其余数据并没有调整。得益于大众在人机工程学上的优化，新款途岳车内空间依旧出色，这也是为何会有那么多家庭用户选择这台产品的原因所在。

新款途岳内饰同样采用了最新的家族化设计布局，悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘的装备，让整个座舱的科技感有着非常明显的提升。此外新车中控大屏还集成了各种车联网以及CarPlay手机互联功能，虽然说智能化水平跟自主品牌还有一段距离，不过要满足日常出行需求也是足够了。

从配置来看，新款途岳将全系标配17寸轮圈、胎压报警、主动刹车、后雷达、倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、后排座椅比例放倒、8英寸中控屏、手机互联、语音识别系统、车联网、LED远近光灯、自动头灯、后雨刷、手动空调等功能。

而去到中高配车型上还能看到矩阵式大灯、12英寸中控大屏、电动调节座椅、10.25英寸全液晶仪表盘、全景天窗、L2级驾驶辅助系统等功能，满足不同用户需求。

动力方面，新款途岳将会提供1.5T以及2.0T两大动力总成可供选择，其中1.5T发动机能够提供160马力的最大功率，峰值扭矩为250牛·米，可以加注92号汽油算得上是一个小亮点，匹配的还是我们熟悉的7速干式双离合变速箱。

2.0T发动机能够提供186马力的最大功率，峰值扭矩去到320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱以及四驱系统。不过考虑到2.0T版本售价已经超过21万元，相信未来1.5T版本依旧会是大部分用户的选择。

焦哥点评：从产品力层面来看，造型更靓丽、动力更强劲的新款途岳，进步的确很大，不过在紧凑型SUV市场不仅要应对日系对手们的进攻，还有各种新能源产品的强势发力，途岳压力依旧不小。如果是你，手握15-20万的预算，会选择它吗?欢迎留下你的看法。(文-龙)