广汽集团“星源增程”首款车型昊铂HL增程版上市 售价26.98万起

8月19日，广汽集团正式发布了全新增程技术——“星源增程”，首款搭载星源增程技术的车型昊铂HL增程版也同步上市，新车共推出五座/六座两种布局共4款车型，官方售价26.98-29.98万。

新车上市的同时，购车用户还可以享受到终身免费充电、终身免费送桩、终身免费基础保养、终身免费流量、三电终身质保等五项“终身”尊享权益。

广汽集团推出的"星源增程"技术，以颠覆性创新直击增程式电动车"亏电焦虑"痛点。作为国内增程技术的开创者，广汽自2010年承担国家863计划相关课题以来，历经十余年技术深耕，从首推增程轿车到发动机热效率突破46%，从双电机DHT构型研发到获评"国家卓越工程师团队"，逐步构建起覆盖燃油、混动、纯电及氢能源的全技术矩阵。此次"星源增程"技术的问世，标志着广汽在增程领域实现从先行者到引领者的跨越。

传统增程技术在电池亏电时常面临油耗飙升、动力衰减、噪音增大的困境。广汽"星源增程"通过系统性技术突破，构建起"高效、强动、静谧、智能"四大核心优势。在效率维度，技术团队通过"火山型燃烧系统"与碳化硅电控系统优化发动机端，结合非晶-碳纤维电机与智能算法降低电驱损耗，实现油电转化率3.73kWh/L的行业新高，电驱系统CLTC工况效率达93%，经中汽研认证位居行业第一。实测数据显示，搭载该技术的A级轿车亏电油耗仅3.3L/100km，大型SUV亏电油耗也低至5.3L/100km，能耗表现全面超越同级。

动力性能方面，"星源增程"采用曲轴直连油冷发电机结构，配合双向油冷与精准测温技术，使1.5L增程器持续发电功率达85kW，较同级产品高出20%。更值得关注的是，搭载夸克电驱2.0的驱动电机功率密度突破17.29kW/kg（1000V平台），经中国汽研认证创行业纪录，即便在亏电状态下仍可实现毫秒级动力响应，高速超车或长距离爬坡时动力输出依然强劲稳定。

针对用户诟病的噪音问题，广汽独创"无感启停"与"无感发电"技术。通过EVVT电子气门正时与发动机停机位置智能控制，启动抖动降低70%，停机抖动降低55%；发电时通过转速波动优化与轴系扭振抑制，配合低转速（2500rpm以下）高效运行策略，使怠速发电车内噪声仅34dB(A)，荣获了中汽研最高等级"静音之星AAA"认证。

更智能的是，技术搭载全域AI能量管理平台，集成补电调节、能量回收、瞬时最优分配四大策略。AI算法可0.01秒内筛选333种动力分配方案，结合用户驾驶习惯与路况信息动态调整，实现节油率与纯电续航双提升15%，发动机启停无感化率提升30%。

作为首款搭载星源增程技术的车型，昊铂HL增程版继承星源增程的技术特点，具备“大电量、大满配、超快充、免费充”四大优势。新车搭载了60kWh宁德时代骁遥超级增混电池，有着350km的纯电续航和1369km的综合续航，同时搭载了同级唯一的800V/5C超充技术，补能210km只需要10分钟。

在外观方面，昊铂HL增程版采用了陆地游艇的美学设计，动感优雅。它的前大灯采用了260个矩阵式菱形发光单元，能够实现多场景下的不同灯效显示。无论是迎宾时的温馨灯光，还是灯光秀中的动态变幻，都能随心所欲地自定义定制。

昊铂HL增程版的车身尺寸为5126/1990/1750mm，轴距长达3088mm，超大的尺寸让整车气场全开，尽显豪华体量。21寸的桨式多幅轮毂更是将豪华与科技感完美融合。

内饰方面，昊铂HL增程版采用了游艇环抱式座舱布局。双零重力座椅采用了MPV的宽体设计，搭配超柔Nappa真皮面料和20mm零感慢回弹坐垫，能够让驾乘者体会到极致的乘坐体验。此外，车内的四门饰板和副仪表台还都采用了木纹装饰，进一步的提升了车内的豪华感。

昊铂HL增程版的座舱系统搭载的高通骁龙8295P芯片，以5纳米制程与超强算力为底座，不仅支撑起多屏交互与3D可视化等复杂功能，更通过声纹识别技术实现用户身份的毫秒级响应。

智能驾驶层面，昊铂HL增程版选择了一条更贴近真实场景的技术路径。激光雷达与Orin-X芯片的组合，构建起高精度环境感知与决策系统，而端到端大模型的应用则打破了传统智能驾驶的模块化限制。这套系统不再依赖预设规则，而是通过海量数据训练，让车辆在乡村小路、临时施工区等无图场景中，也能像人类司机般灵活应对。

从开创者到革新者，广汽以"星源增程"技术重新定义增程式电动车体验。昊铂HL增程版的上市，是该技术落地最完美的展示，而新车也是以超越同级的产品力，重塑了行业标杆。未来，昊铂HL增程版无疑将会为更多家庭用户带来更加舒适、安心、智能的出行新体验。