随着网络越发发达,文化越发多元,当代青年的人生边界也变得越发广阔,越发自由,人们越来越不能满足于循规蹈矩的生活方式、单一乏味的人设。个性、斜杠、不被定义成为了当代青年引以为豪的人生信条。
而随着年轻一代逐渐成为汽车市场的消费主力,如何与日新月异的青年文化共鸣,也成为了车企的一道重要的思考题。
而广汽本田选择用型格HATCHBACK来作答。
和不被定义的当代青年一样,型格HATCHBACK就像是滚滚洪流之下的一股逆流,唤醒了无数年轻人和无数玩车一族心中关于个性、关于驾趣的热诚。更值得一提的是,在智能化和全新设计美学的加持下,型格HATCHBACK拥有更高的价值感,释放出契合当下多元时代的型潮魅力。
01
型潮兼备,颜控狂喜
作为一款专为新世代打造的“五门性能轿跑”,“颜值即正义”的第一关,型格HATCHBACK毫无难度地通过。
灵动的流线与低位引擎盖、低腰线的低重心设计,在加上酷炫的双拼色车身、18 英寸多幅式轮毂,塑造出整车相当鲜活生猛的五门轿跑气场风范。
得益于低重心、轻量化的设计,型格HATCHBACK拥有媲美跑车级别的1415mm超低车身高度,再加上HATCHBACK车身构造和短后悬设计,让整车重心前移,运动性能得到明显提升。
细节上,三瞳式前 LED 灯线条修长,贯穿式的尾灯凌锐且充满层次感,前后呼应,显得整车炯炯有神。尤其让人心动的是燃油版车型尾部全新设计的大开口双出镀铬排气,以及犀利的熏黑运动尾裙,组合出极具压迫感的姿态,让整个车“性能视觉”拉满,一脚油门踩下去,伴随声浪共鸣,谁能不为之兴奋。
而来到车内,主打的则是一个“爽快舒适的清晨”设计理念。
相比起炸街的外观,内饰显得内敛许多。内饰提供黑色和红黑双拼内饰配色可选,车内保留了多数实体按键,配备多功能方向盘,采用金属质感空调功能旋钮,贯穿左右的家族式蜂窝合金出风口增加了视觉宽度,整体风格以务实为主。
其中e:HEV 版本配备SBW 按键式电子换挡,增加了整体内饰的科技感。此外,车内配备 10.2 英寸彩色 TFT 多功能液晶仪表、9 英寸触控彩色智能互联屏系统,数字化配置对于本田粉来说应该是恰到好处。
秉承本田一贯的MM理念,型格HATCHBACK在装载力上和三厢版本别无二致。
超大容量掀背尾厢容积达到440L,甚至大得有点出乎意料。超低的宽开口设计也很方便取放物品,配合灵活便捷的横拉隔板,既可以遮挡阳光也可以增加一层置物空间放一些小物件。周末用这车摆摊卖花卖咖啡都不成问题。
同时,本田家族式的后排魔术座椅还支持4/6比例分割放倒或者整体放倒,带来更灵活的空间利用方式,极大地满足新世代消费者多元化的户外活动、社交互动需求。
02
本田性能,始终如一
如果说,型格HATCHBACK炸街的颜值只是一副好看的皮囊,那么既节能又性能的动力表现,则是型格HATCHBACK最契合年轻人的灵魂所在。
动力方面,型格HATCHBACK提供了燃油版本和e:HEV混动版本两个选项。
前者搭载的是1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率为134kW,最大扭矩为240N·m,匹配6MT/CVT变速箱。而e:HEV混动版本搭载的,则是由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的第四代i-MMD混动系统,这套系统刚刚获评了“首届世界十佳混合动力系统”,其电机最大扭矩达到了315N·m,发动机最大扭矩182N·m。
混动版本的动力输出更平顺也更强劲,零百加速可以达到7秒级,甚至说足以媲美3.0L V6的动力输出,平顺性媲美大部分电动车,但是又没有纯电车那种开船般的不适感。
更惊喜的是,其油耗却可以低至4.4L,对年轻人的钱包甚是友好。
不过燃油机版本的极速会比混动版本更高,可以给你更加极致的加速体验。
至于玩车一族最关注的底盘驾控方面,相比起三厢版型格,型格HATCHBACK由于更低重心的车身姿态和轿跑的车身结构,其在驾控性能上得到了进一步的提升。
悬架同三厢版本一致,采用前麦弗逊后多连杆组合,后悬的支撑性更优。在快速入弯时车辆侧倾控制很优秀,这对于那些喜欢下赛道或者跑山的车友来说,无疑是难得的先天优势。
细碎的路感反馈会传递给驾驶者,对于那些热爱驾控的玩车一族来说,应该是不可多得的快感了。毕竟,在同价位产品中很难找得到比型格HATCHBACK更好开的车型了。
作为一个主打驾驶可玩性的五门轿跑来说,最最值得一提的是,型格可是同级市场上为数不多的涵盖 MT 手动挡的车型,搭载的是6 挡手动变速箱,这对于痴迷驾驶乐趣的年轻人来说,简直是驾驶之魂般的存在。
想到自己坐在这样一台生猛的车里,行云流水地变速换挡,想想就让人上头。
如果你是狂热的驾控党,手动档版本无疑是不二之选;如果你不需要特别激进的驾驶体验,只是个希望表达自我的颜控,更加平顺、更加省油的混动版本,也是一个十分实用的选择。
所以说,性能和节能,你想要的,型格HATCHBACK都能给你。
03
智慧与安全并重,爱就全都要
作为当代年轻人的第一台车,全面升级的娱乐交互功能和智能化配置自然是必不可少的。
型格HATCHBACK给到的是高性能12扬声器BOSE音响,搭配内饰氛围灯,给足你年轻化的私人空间。
此外,这车还配备车载蓝牙系统(语音/音乐)、百度 CarLife、USB音响系统(支持USB音源输入)、前/后排双 USB 接口、高级卡片式钥匙、手机无线充电、智能无匙进入系统、ETC车载装置。
虽然没有那些大屏游戏机那么花哨,但是有一说一,无匙进入、无线充电、车载蓝牙等等配置,每一样都足够实用,无论是听歌还是看电影,手机充电,还是不带钥匙出门,型格HATCHBACK都能满足你的需求。
不过,年轻人要的数字化智能化又何止这么简单,更智慧更贴心的功能则不得不提Honda CONNECT3.0 智导互联系统。
智能语音可以直接控制空调、导航、车窗、娱乐应用、中控画面,此外,通过手机就可以实现远程开关空调、车门开锁/落锁、防盗提醒、车辆位置查看、车辆状况确认等丰富功能。
像是远程提前开空调功能,简直是炎炎夏日的救星,再也不怕上车似蒸笼,还有车辆位置查看,在迷宫般的地下停车场里简直不要太贴心,远程开锁/落锁不仅能保证你的安全,而且还能方便亲人朋友到车上取放物品,不用自己亲自跑一趟。
更有意思的是,用户还可以通过Honda CONNECT3.0 智导互联系统控制家里的智能家居产品,人还没到家,就可以提前打开空调音乐,像是有了一个贴心的管家一样。
智能化除了大大提升用车生活的便利性之外,更重要的是保护驾乘者的安全,尤其是对于型格HATCHBACK这样主打性能和可玩性的产品来说。
所以型格HATCHBACK配备了全面升级的Honda SENSING 安全超感系统,具备TJA 交通拥堵辅助系统、CMBS 碰撞缓解制动系统 、RDM车道偏移抑制系统等八项功能。不仅能有效缓解驾驶疲劳,同时还能大大提升复杂路况下的安全性,将事故尽可能防范于未然。
除此之外,本田家族传承的硬核被动安全水平也始终为你护航,抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板以及抗拉强度达 1500MPa 的热成型钢材,打造出坚若磐石的高强度乘员舱。配合ACE承载式车身结构,能够有效地将正面碰撞能量进行疏导,此前三厢版车型在 C-IASI 中保研三项核心项目曾获得了全(G)评价,安全性能领先同级真的不是说说而已。
再加上标配10个安全保护气囊以及行人保护系统、预紧式安全带,真正给你全方位的安全守护,坐上型格HATCHBACK,可以让你的每一趟激情之旅都没有后顾之忧。
04
爱玩爱跨界,年轻不设限
玩车文化除了车本身,更广泛的内涵在于汽车能否为年轻人带来更丰富的文化体验。
尤其是在当下,斜杠跨界已然成为了年轻人文化圈子中不可或缺的标签。你可以是程序员,同时也可以是乐队键盘手,可以是老师,同时也可以是涂鸦画手,年轻就是要活出丰富的色彩。
所以,顺应这股充满活力的潮流,型格HATCHBACK推出了粉丝共创品牌“INTEGRA LABEL型格潮牌”,打造独家汽车潮牌文化,也让品牌更深入地参与到用户的生活当中。
“INTEGRA LABEL型格潮牌”与目前在年轻人群中颇有热度的国内独立设计师品牌“KADAKADA”联名,独特的潮牌设计让型格HATCHBACK进一步融入Z时代潮酷审美,并且让品牌保有高度的可持续性和可延展性。
据透露,“INTEGRA LABEL型格潮牌”未来将推出时尚、科技、运动三大主题,同时也会像服装品牌一样进行季度发布,结合潮牌诠释当季潮流亮点,让用户深度感受新车与潮牌梦幻联动的魅力。
不得不说,广汽本田这番操作是真会玩,真正有效地推动型格HATCHBACK辐射更多年轻圈层,而且还能有效提升用户粘性。
写在最后:
看到这里,相信大家都能明白,型格HATCHBACK为什么能够吸引年轻人。
型格HATCHBACK的到来,绝不仅仅是作为一台交通工具,一台家用车,更是当年轻人的知音。
它的出现唤醒了新时代的汽车文化,更为年轻人提供更潮流个性且更高价值感的品类选择;它既输出强烈的玩车情怀,又拥抱当下时代需求,可以说是加速内卷的汽车市场里,一团真正关注青年文化的的热火。
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