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10万级入门SUV对决,CS55PLUS对比博越COOL,谁更令人惊喜

My车轱辘 40浏览 2023-04-04 IP属地: 广东

10万元区间的紧凑型SUV市场可谓“卷无可卷”,长安欧尚X5、传祺影速、长安CS55PLUS等车型除了性价比高之外,在智能和科技方面也有明显提升。其中,长安CS55PLUS经过换代升级之后,设计、智能和安全等方面的升级非常明显,月销量始终排在10万级紧凑型SUV市场的前列。

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吉利将博越进行“L”和“X”的处理后,价格已经来到15万左右。而新推出的博越COOL不同,新车定位为紧凑型SUV,同时还搭载了排量更低的1.5T发动机,其价格有望在10万元级别。

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对比第二代CS55PLUS和博越COOL两款车型,两者的尺寸定位相似,动力均为1.5T发动机,而且在设计也比较符合年轻消费者,因此两款车是有对比的意义。

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CS55PLUS更长更高,博越COOL轴距更突出
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对比两者的车身尺寸,我们发现第二代CS55PLUS的长宽高尺寸要比博越COOL大一些,不过轴距方面博越COOL突出不少。相比大部分的入门紧凑型SUV,博越COOL的轴距很有优势,这也确保其后排乘坐空间。顺带一提的是,第二代CS55PLUS的后排乘坐空间表现并不觉得难受,3个成年人坐在后排也能应付长途出行。
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长安CS55PLUS更强,但博越COOL更快
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从动力数据可以看到,虽然两者都采用1.5T发动机,但第二代CS55PLUS的动力输出数据都比博越COOL更强一些。不过,第二代CS55PLUS的整备质量要比博越COOL更高,因此博越COOL的官方百公里加速时间为7.9s,而第二代CS55PLUS则为8.34s。
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博越COOL的动力总成与吉利缤越COOL一样,而从缤越COOL的试驾体验来看,其动力响应很快,深踩油门可以感受到明显的推背感,但考虑到博越COOL的定位更高,动力输出可能会偏重一些。第二代CS55PLUS的加速能力很强,但其匹配的7速湿式双离合变速箱,在急加速时的降挡时机较慢,同时在城市拥堵路段会偶尔出现顿挫感。
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入门版对比:CS55PLUS更舒适,博越COOL更具科技感
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对于一款主要满足家用的十万级SUV来说,车辆的配置水平还是要足够高,毕竟能够直接决定驾乘人员的用车感受。目前,吉利博越COOL已经透露了三款车型的配置水平,轱辘哥将其入门版配置与指导价为10.69万元的第二代CS55PLUS 1.5T DCT豪华型进行对比,看看博越COOL的起售价设置为多少才合适。
两款入门版本的安全辅助配置其实都很齐全,胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达都有提供,而且自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这三项实用功能也是标配。不过对比来看,长安CS55PLUS搭载了博越COOL没有提供的前后气帘和车侧盲区影像功能,略胜一筹。
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另外,两款车的外部配置也基本一致,无钥匙启动功能、驾驶位无钥匙进入功能、远程启动功能、LED灯组都有提供,只是博越COOL多配备了外后视镜加热和自动头灯这两个配置。
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两者最大的区别还是座椅功能以及科技配置上。其中,长安CS55PLUS入门版提供了运动风格座椅,主驾驶支持六向调节和电动调节,副驾驶支持四向调节,而博越COOL的前排仅支持手动调节。

科技配置方面,博越COOL配备了10.25英寸全液晶仪表盘,以及13.2英寸2K中控屏,而第二代CS55PLUS要想配备全液晶仪表盘,需要再加价7千元才能配备。两者的中控屏并没有太多的区别,只是博越COOL的语音识别控制系统和远程控制比长安CS55PLUS多一个车窗控制的功能。
总体而言,博越COOL的科技配置更丰富,而长安CS55PLUS在安全辅助配置上略胜一筹。参考两者的配置水平,轱辘哥认为博越COOL的入门版价格与长安CS55PLUS入门版相近。
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通过这次简单的对比我们不难发现,博越COOL的轴距有着明显的优势,而且在配置上也不输同级别的竞争对手,对乘坐空间有需求的朋友不妨等一等博越COOL。轱辘哥了解到,博越COOL已经相继到店,感兴趣的朋友不妨就近到经销商处了解更多信息。

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