领克官方二手车守正出奇：终身质保、免息金融、加持车主专属权益

2023年3月30日，以“转折·探寻新十年”为主题的2023汽车流通行业蓝皮书论坛暨2022-2023蓝皮书发布会在浙江宁波召开。来自行业协会、主机厂、经销商及零部件厂家等150位代表参加了此次会议。

汽车流通行业蓝皮书论坛已经成功举办五届，得到了政企领导、专家学者、行业企业及媒体的高度关注和认可，成为年度聚焦汽车流通领域发展状况的行业大会。

会议伊始，中国汽车流通协会会长沈进军发表致辞。沈会长表示，3月份政企联会促销带来了连锁反应，他建议各级政府部门应积极推出促进汽车消费、稳定经济增长的各项举措。但补贴行为不应有任何选择性或针对性，应从汽车市场可持续发展角度出发，出台普惠性汽车消费补贴政策，让利消费者。共同稳定和促进汽车消费、恢复和提振消费信心。

在下午的主题为“机遇 二手车市场的新赛道角逐”的分论坛上，来自上汽乘用车、上汽大众、广汽丰田、雷克萨斯、领克、极氪、福特、起亚等数十家主机厂以及永达、利星行等经销商集团的二手车业务负责人共同探讨在新政策之下品牌二手车业务的发展机遇与挑战。中国汽车市场已逐步从增量市场转向存量市场，二手车作为中国汽车产业的重要组成部分，也即将迎来新的增长期。在各新能源品牌加速下沉、布局二手车业务的情况下，各传统品牌二手车业务的转型也是大势所趋、迫在眉睫。

“适逢二手车行业新政全面实施的第一年，各项利好政策逐步落地，阻碍二手车行业发展的几座大山尽除，品牌二手车的发展是否能够破局？

各品牌主机厂应如何布局二手车业务、打好品牌二手车突围仗？

在竞争激烈的二手车行业中，品牌二手车应如何抢占市场先机、站稳脚跟？”

分享精彩，讨论激烈。在众多主机厂品牌二手车中，不乏有掀起品牌二手车发展变革巨浪的后起之秀，来自领克品牌官方二手车业务的分享另辟蹊径，用新势力“用户思维”的方式来赋能传统经销商开展品牌二手车业务，引发了很多思考。

今年是领克品牌诞生的第七年，已经获得了85万+的车主信赖与选择，今年将准备突破第100万位车主，领克品牌实现了高速发展。领克品牌客户至上的服务理念以及产品的硬实力和高安全性让领克保有量持续增涨，随之保值率也稳步提升。

领克官方二手车业务于2021年6月正式上线，通过“授权优秀经销商”的厂、商协作共建模式开展业务。厂家集中优势资源对店端进行赋能，打造头部标杆店解决全国用户需求，并且规划建设官方二手车中心店实现规模化运营和线下渠道的广宣露出，通过新媒体直播等方式实现线上引流和宣传，从而迅速实现二手车业务对全国区域的覆盖，目前业务授权62家店，分布于27省43市，并且仍在持续覆盖中。

除了在线下授权店的深耕，领克官方二手车早已经开启了在线上的布局。2022年5月领克APP中的二手车商城上线，实现“买车”、“卖车”线索留资、官方认证车辆展示、不定期开展福利活动等功能。以主机厂直连、线上线下结合运营为主体，截止到目前为止，累计商城月均点击量7万+，累计上架展示精品车辆900+台，累计线索留资精准客源2300+。市场用户反响良好，有效的解决了用户增换购需求，为领克品牌二手车未来发展打下了良好的基础。

好的用户口碑，自然离不开过硬的品质保障和优质的服务体系。据了解，领克官方二手车业务在上线之初就推出了丰富的车主专属权益和二手车终身质保等“三免权益”。对于购买“车龄在2年之内，总行驶里程小于4万公里的官方甄选二手车”的新任车主，领克汽车将给予媲美新车首任车主的终身质保等“三免权益”。这可能是首个推出二手车终身质保权益的官方认证二手车品牌。在金融方面，领克官方二手车推出了24期免息以及36期贴息的产品，满足不同用户二手车金融的需求。

为实现衍生业务覆盖，领克官方二手车整合了本品牌附件精品、二手车金融、车险、延保等衍生业务资源，多项高福利加持车主权益包，切身解决客户的购车顾虑。为提升业务品质，定期开展授权经销商业务研讨会，解决一线开展业务的实际痛难点，针对性制定商务政策，精准赋能经销商。

与其他的品牌二手车相比，领克更侧重于用户满意度。从“人、车、服务”生态体系出发，为打造用户全生命周期管理体系，提高用户与品牌的粘性，同时开通社群用户直联，实行车主关怀7DC回访，开展多形式车主活动，设立专属车主俱乐部等。

2023年，是后疫情时代经济重启的元年，也是“二十大”报告的开局之年。汽车市场的复苏仍然不稳定、不平衡，面对来自市场的挑战和风险，唯有因时而变、随事而制，贯彻新发展理念、构建新发展格局，方能推动汽车产业高质量发展迈出更大步伐。

中国汽车市场已由以新车首购为主的增量时代逐步转入以增换购为主的存量时代，升级换购在汽车消费中的占比逐年提高，二手车交易需求旺盛，发展潜力巨大，二手车行业毫无疑问地成为拉动汽车产业发展的新支点。今年是二手车新政全面落地实施的第一年，新政对二手车经营主体进行细分，进一步规范了交易模式，二手车交易由过去以个人“背户”的经纪模式向二手车经销企业的经销模式转变，鼓励品牌化、规模化、规范化经营发展，为经销商大规模开展二手车业务的提供了最佳契机。

期待越来越多的品牌二手车，能够抓住国家对汽车行业战略布局中抓住发展机遇的同时，对二手车等全产业链进行深耕发力，加大投入力度，激发二手车市场活力，在品牌二手车发展的新赛道上持续创新，创造品牌二手车的辉煌。