众所周知,传统MPV市场是合资品牌的市场,别克GL8等合资车占据了半壁江山,可如今随着国产车型的崛起,尤其纯电MPV车型的兴起,正撼动着合资车的地位。3月份腾势D9的销量达到10398辆,相当惊人。那么今天我们就给大家介绍几款国产高端新能源MPV车型。
官方指导价格:33.58万-46.58万元
车型亮点:DM-i混动、纯电
腾势D9的销量大家有目共睹,3月份交付量突破万辆,已经稳居新能源MPV冠军,成为MPV细分市场冠军指日可待。新车拥有DM-i混动以及纯电等不同动力版本车型。续航方面,纯电版本最长续航达到620km;DM-i纯电续航最长也可达到180km,满足不同用车条件用户的需求。
设计上腾势D9整体也比较沉稳大气,车型三围达到5250/1960/1920mm,轴距3110mm,也是比同级别GL8等车型尺寸更大,空间更宽裕。内饰的高级感和舒适度也很不错。宜商宜家的属性让腾势D9收获不少用户青睐,再加上定价也不算过高,销量自然好。
官方指导价格:49.90万-58.80万元
车型亮点:造型吸睛、续航最长822km
极氪009也是一款热度很高的国产高端纯电MPV车型,它的设计有别于其它同级别的MPV,没有一味追求沉稳,反而注入了一些未来感的设计元素。较大的尺寸也让它不失豪华与霸气。
车型的三围达到5209/2024/1848mm,轴距为3205mm,内部空间相当宽裕。车内的座椅配置以及科技智能配置等方面也是应有尽有。值得一提的是,新车全系采用双电机四驱系统,之前试驾之后最大的感受就是真的很好驾驭,加速性能也很出色。续航方面,极氪009 拥有702km和822km两个不同版本车型,在续航方面也比较突出。
官方指导价格:25.98万-35.98万元
车型亮点:“魔吧”、性价比高
2023款荣威iMAX8前不久上市,荣威iMAX8 EV则是一款纯电高端MPV车型,满足市场新能源化的需求。从设计上看,荣威iMAX8 EV整体的设计相对稳重保守一些,采用了大尺寸的龙鳞格栅辨识度很高。尺寸上,车型的三围达到5016/1909/1796mm,轴距为3000mm。内饰当中也是比较经典的MPV环抱式的座舱设计,可前后移动的“魔吧”是亮点,这个中央扶手可以通过语音进行控制,满足三排乘客的需求。
动力部分,荣威iMAX8 EV搭载的是180kW的电机,拥有550km和570km两个续航版本。整体而言作为高端纯电MPV,其入手门槛是相对较低的。
官方指导价格:36.99万-68.99万元
车型亮点:插混、纯电;提供四座
岚图梦想家是较早布局高端新能源MPV市场的车型,新车拥有插电混动版本和纯电版本。从设计上看,车型比较成熟大气,前脸采用直瀑式格栅,搭配镀铬装饰,营造豪华感。尺寸部分,车型的三围为5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,内部空间很可观。内饰当中,梦想家搭载了大尺寸三联屏,提升科技感。另外,除了7座版本之外,车型还提供更为高端尊贵的四座版本。
动力方面,纯电版本车型全系搭载双电机四驱系统,总功率达到320kW,最长续航可以达到605km。插混版车型则搭载1.5T+电机的混合动力系统,纯电续航里程为82km。
国产纯电MPV的崛起,是否意味着别克GL8等合资时代的落幕,你更看好谁呢?欢迎在评论区留言。
(文/沉尘;审/凌云众生)
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