当前位置 爱咖号首页 孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

五号车论 3907浏览 2023-04-04 IP属地: 广东

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

春天来了,没有比开着一台绿色的绿牌沃尔沃去踏青更应景。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

基于CMA平台而来的沃尔沃XC40(参数|询价)家族我已经很熟悉,无论是2.0T燃油版还是四驱纯电版都开过,而C40同样参与过静态拍摄,当时我就被漂亮外形与内饰的小心思所吸引,今天终于可以深度体验一番。
最美溜背SUV?
试驾车为长续航PRO版,也就是拥有550km纯电续航的前驱型号,“沙漠绿”的车身颜色与北欧风格很搭。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

老实讲,矛盾混合体的溜背SUV就没几款谈得上漂亮的,但C40绝对除外。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

我认为与C柱形状完美融合的尾灯是关键因素,丝毫不显突兀,顺着车顶往下溜,同时采用两条小尾翼来营造层次感,让整个车尾紧凑且又动感。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

如果偏要问为什么花30万买这么一台小SUV,我想被外形迷住的原因肯定首当其冲,瑞典设计不仅在家居上成功,汽车领域也能玩出花儿来。
有点上头的像素大灯

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

这台PRO版本比入门版贵2万元,动力和续航都一样,而增加的配置我认为物超所值,包含功率600W的哈曼卡顿音响、热泵空调、方向盘加热、360全景影像和像素大灯等。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

强烈推荐像素大灯,每个大灯里头拥有 84 颗像素 LED,车辆会探测周围的光源,比如夜晚在路灯较少的郊区或高速公路就会自动打开远光灯,且实时躲避同向或对向车辆,最多达5台车,还带随动转向功能,最大限度保证视野范围内都是远光灯能覆盖的。
浓郁的轻奢风
如果选择了“沙漠绿”颜色,车厢里默认就是搭配浅灰色羊毛织物面料座椅,轻轻抚摸,确实能体验到有别于普通织物座椅的触感,表面犹如覆盖着一层细绒毛。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

但座椅本身的填充是很硬的,应该是我坐过最硬的原厂车座椅之一,好在人体工程学非常好,贴合又有支撑,即使长时间乘坐也不会累。但这种情况仅限于前排,因为后排座椅靠背太陡,坐垫太短,只能应付城区短途。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

另外还有两个细节设计正中我下怀,属于没什么实质作用但B格满分的。夜间泛着淡蓝光的非常漂亮的Orrefors水晶挡杆,我还专门查了一下,确实是个历史超百年的瑞典水晶牌子,比如生产高档水晶酒杯等。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

另一个就是在两侧门板与中控台的地理“等高线”饰板,白天看起来平平无奇,摸上手也就一块黑塑料,但夜幕降临后,便成为了闷骚的氛围灯,采用背光投射的原理,既不刺眼,又充满立体感。在空间氛围的营造上,北欧人确实有一手。
接地气的车机
除了各种细节设计,给我惊喜的还有车机系统。如果说原装进口的XC90(参数|询价)有多难用,那么这台C40就有多好用。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

基于安卓架构的它,国产后进行了适配与优化,功能性不亚于自主新势力,但却拥有相当简洁的界面和操作逻辑,几乎零上手成本,同时流畅度也非常好评。你可以说我预期较低,但实际效果真的喜出望外。
两种性格,不算分裂

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

在开车之前,其实我已经在回顾XC40燃油版与纯电版的区别,结论就是惊人的一致。而采用相同“食材”的C40味道也非常接近。
如果以优哉游哉的状态驾驶,它则不温不火,就像工作上的靠谱同事,既不会添油加醋,也不会表现疲软,顺从且听话。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

不过当我蹲下来一看,哟呵!四条崭新的倍耐力P0高性能轮胎,放它身上岂不是浪费了?于是我握着这台C40的方向盘,往大山驶去。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

关闭单踏板模式,除此之外我不能捣腾任何关于“运动化”的设置,瑞典人很有信心通过一种调校就吃遍天下。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

它的转向和悬架足够紧致,就像一台电动小钢炮,车头入弯很自然,车身侧倾有但不明显。尾巴十分灵动,在半干湿的地面上,能够及时跟上转向动作,甚至还有往外甩的趋势。尽管它体重接近2吨,名副其实胖墩儿,可是下盘练就一身好功夫,游走于大小弯道更显得活力十足。
这就是C40有别于XC40燃油与纯电版的感受,想不到日常开起来冷静得甚至有些无聊的它,面对弯道竟然如此有表现欲。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

最后聊一下能耗与动力吧,动力系统在这台C40上显得存在感很低,CLTC 550km的纯电续航以及7.4秒的百公里加速,任何一项看起来都中规中矩,实际感受也如此。经过几天的深度试驾,涵盖高速路、山路、市区拥堵等情况,百公里电耗为17kWh左右,还行,但不亮眼。
写在最后
它藏得太深了,在这个年代,很少人有耐性去发掘它的特点;同时它也太高冷了,很少人有能耐去激发它的G点。

孤独之车 沃尔沃C40试驾评测

但在小众车的圈子里,这台C40不是偏科生,因为实用性、精致感、驾驶乐趣,它统统可以兼顾,然而面对销量上的无奈,我想用“水土不服”来形容应该最贴切吧。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
五号车论 26.8万粉丝    2420作品 关注 资深车评人吴昊,带你抢先试新车,挖掘深度资讯,感受出行美好!
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
驾驶研究所 关注
体会驾驶的温度,Drive give new life
智驾网 关注
有温度的汽车科技媒体,智驾传媒拥有智驾网、智驾杂志、智驾新媒
越野食堂 关注
汽车、旅行、美食,你的越野食堂!大自然是最好的下饭菜!
吴佩频道 关注
为深度懂车、玩车人群打造的不可复制的高端圈子
全部爱咖号