汉兰达作为中型SUV,如今已借助比旧款更大的车身尺寸屹立在中美地区燃油SUV的热销榜上,从诞生之初到现在已走过近23年光辉历程,但即便如此,丰田仍然带来比汉兰达更大尺寸的全新SUV。
近日,丰田正式在2023纽约车展上展出全新中大型SUV——Grand Highlander(中文直译为“大汉兰达”),新车介于汉兰达与红杉之间,是基于与汉兰达相同的TNGA-K平台打造,因此也更讲究舒适性,与定位硬派越野的红杉不同。
虽然新车命名与汉兰达相关,但新车设计与汉兰达并无关系,从造型来看,大汉兰达似乎更像一款“RAV4荣放 PLUS”,整车以更平直硬朗的线条呈现,极具视觉冲击力。
前脸方面,大汉兰达换上精致而锐利的LED灯组,搭配RAV4荣放相似的分段式进气格栅,只是格栅布局稍显不同,新车以下方更大的中网造型来提升气场。
从车身后45度角可以看出,大汉兰达与RAV4荣放更加相似,极具棱角的车身风格搭配方形后尾灯几乎一脉相承,只是因为大汉兰达车身尺寸更具优势,其侧窗面积也更大。
同时,基于该车为全新打造,尾灯组换上“双C”造型也更显极致,值得注意的是,新车LOGO下方还加入了“Grand Highlander”英文字体凸显了新车身份。
尺寸方面,丰田大汉兰达长宽高分别为5116/1989/1781毫米,轴距为2946毫米;作为对比,汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750毫米,轴距为2850毫米,所有尺寸表现均有明显提升。
内饰方面,大汉兰达仍然延续丰田家族偏实用性的风格,以悬浮式中控屏搭配全液晶仪表,但整体质感明显更加强烈,或因为新车属定位更高的车型。
从官图内饰布局来看,新车同样提供三排座布局,但与汉兰达不同的是,其第二排为两张独立座椅,这也体现新车更讲究舒适性。
因为新车比汉兰达更具尺寸优势,所以新车在第三排放倒或是二、三排同时放倒后,将拥有非常可观的利用性,并且第三排提供杯架、充电接口、空调出风口等配置。
动力方面,目前海外版大汉兰达提供3种动力,分别有2.5L THS混动系统、2.4T四缸汽油发动机,以及2.4T发动机加电机组成的全新丰田Hybrid MAX混动系统,匹配8AT变速箱,并且提供前驱和四驱可选。
作为参考,国内现款混动版汉兰达搭载的是2.5升自然吸气发动机加电机组成的油电混动,系统最大功率有183千瓦(约249匹),匹配的是E-CVT变速箱。
考虑丰田Grand Highlander定位属中大型SUV,所以新车竞品将主要包括福特探险者(Explorer)、大众途昂Atlas以及雪佛兰Traverse等等。
福特探险者
指导价:30.98-37.98万元
大众途昂
指导价:29.50-40.50万元
雪佛兰Traverse
新车作为一台真正意义上的中大型SUV,填补了汉兰达与全尺寸红杉之间的空白,虽然新车作为北美专属车型,但同样适合国内市场,不排除未来新车也有望引入国内。
据此前消息,一汽丰田将对成都工厂升级改造,并导入搭载丰田最新混合动力系统的SUV车型,预计年产可达3.6万辆,有消息猜测该动力正是丰田最新的Hybrid MAX混动系统,所以此次导入的车型很有可能就是大汉兰达车型。
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