今年春节回家,去看望我小姨和小姨夫,聊天时,他们说最近很发愁。表弟96年的,今年都27岁了,但一点也不着急找对象。而对于结婚,就更是一副无所谓的态度,一个人也可以过得很好。
然而,这并非个例。“不婚不育不买房”似乎成为了当代年轻人心照不宣的默契。究其原因,不外乎5个字:“生活压力大!”在互联网高速发展的今天,我们生活像是被按下了5倍快进键,每天活得像个陀螺似的,根本停不下来。
所以工作之余,年轻人更乐意约上三五个“狐朋狗友”开上自己爱车出去浪。在选车方面,这届年轻人更“精明”,既看重价格也会追求品质,追求自我满足。东风Honda全新XR-V连续5年保值率N0.1,成为年轻人购车首选。
那么问题来了,高保值率是怎么来的?除了价格因素之外,更重要的是产品品质所决定。全新XR-V之所以连续5年蝉联保值率榜首,离不开与时俱进的产品力,以及稳定的品质,更是获得了超过120万消费者用户信赖认可,缔造了小型SUV级别保值率第一,5年保值率NO.1的行业认可。
多变空间 多面人生
越来越多年轻人,遵循着“野性的呼唤”,他们向往户外,更向往一种自己动手,与寻常截然不同的新生活。从公园野餐到野奢露营,悄然在年轻群体当中流行起来,精致悦己成为这届都市人最热爱的生活方式。
由于露营所需零零散散的物件实在太多,露营一次堪比搬家一次,一辆能装的SUV才能满足你野外“打地铺”。基于“MM理念”打造的东风Honda全新XR-V真正做到了“小身材大空间”越级空间表现。全新XR-V轴距为2610mm,出于多人出游便捷舒适的考量,优化了后排乘客乘坐空间,后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm,即便是大长腿乘客,腿部前方也不会感觉局促。可以说,全新XR-V后排腿部空间带来的乘坐舒适感堪比不少紧凑级SUV。
其次,全新XR-V在诸多细节上也在竭尽全力“偷空间”。比如后排地台中间的隆起非常低,几乎可以忽略不计。车顶虽采用了溜背设计,但车顶线条下滑的地方被设计在了靠近C柱的位置,加之车内顶部的内衬也在后排进行了掏空设计,进而保障了头部空间。
你以为这就完了?不!这才刚刚开始。本田引以为傲的“魔术座椅”被全新XR-V充分应用。第二排座椅坐垫能够向上翻转,进而为用户需要装载更多行李的时候腾出一个超大的装载空间。不仅如此,新车后排还支持按4:6比例放倒,进一步拓展了后备厢装载能力。除了满足露营出游还可后备厢练摊,一边挣钱一边享受生活。
驾驭人生 人车合一
掌握自己的人生,把握自己的方向,是当下年轻人的人生信条。选车也不例外,操控好、颜值高的SUV年轻人怎能不爱。全新XR-V对1.5L地球梦自然吸气发动机进行了重新调校,其发动机最大功率为91kW,最大扭矩145N·m,加速体验更线性顺畅。
对汽车文化了解颇深的年轻人,对性能的追求不再一味求快,人车合一才是玩车的最高境界。全新XR-V新增AHA敏捷辅助控制系统,优化了转向指向性,变速箱降档控制策略也得到升级,提升了车辆稳定性,增强转向灵敏度。
强劲优美 潮美简洁
车,在年轻人眼中不再是一个简简单单的出行工具,它和包包、鞋子、首饰一样,更像是大家表现自我品味和个性的载体。基于对年轻消费者需求的精准洞察,全新XR-V聚焦用户驾乘感受,以“心动生活”为开发理念,以强劲且优美的设计来博得年轻人的芳心。
全新XR-V车头部分显得棱角分明,大尺寸的前格栅配上点阵式运动型镀铬装饰,既大气又不失精致。分体式的大灯点亮后显得很有精神气,侧身腰线依旧是本田独到的溜背式,配合降低20mm的车身高度,让其运动气息更加强烈了。LED流动转向灯与LED贯穿式组合尾灯的搭配,则进一步提升全新XR-V的时尚潮流美感。炽热橙车色与活力迸发的年轻人相得益彰。
坐进车内,全新XR-V的内饰设计回归简洁,更注重实际用车感受,通过升高10mm的驾驶视点,让驾驶舱视野得到优化,为用户提供了更充足的驾驶信心。中控区域采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全。
鹏友说:
只选对的,不选贵的,与互联网一起成长的新时代年轻人有着更成熟的消费观。全新XR-V为潮流前卫、乐于尝鲜的90后新世代年轻群体而来,为生活增添乐趣,带来更好的用车生活。颜值时尚、加速流畅,让年轻人充分享受全新XR-V带来的激情与活力,越级的魔术空间可露营、可摆摊,为年轻人提供无限可能。同时,高保值率和“最高贷款60期,年费率1.99%”金融政策,降低购车门槛,造就了年轻人喜欢的XR-V。
上市一小时,大定突破3500辆,对于定位30万级MPV来说,这样的首销成绩绝对算得上出色。
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