在内卷严重的高端新能源汽车市场,随着魏牌旗下全新中大型SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV的推出,或许将成为30万元级豪车新能源SUV车市场搅局者,让混战的车市的格局变得明朗起来。
4月13日,魏牌蓝山DHT-PHEV正式上市,其中两驱长续航版售价27.38万元,四驱超长续航版售价30.88万元。
显而易见,作为魏品牌旗舰级SUV,被厂家赋予了太多重要使命,正如魏品牌CEO陈思英所言,蓝山“比500万以内最好的SUV”更好。
期待那么高,不知道魏牌蓝山DHT-PHEV是否会成为国内豪华新能源SUV新标杆呢?
颜值高空间大,实用舒适两不误
作为一款定位中大型SUV的魏牌蓝山DHT-PHEV,就其造型设计而言,彰显豪华内涵,同时舒适实用的优势,带给消费者一种愉悦驾乘体验。
外观上,魏牌蓝山DHT-PHEV采用全新设计语言,整体充满动感与张力。前脸采用封闭式设计,梯形的进气格栅看起来十分简洁流畅。侧面车身线条舒展,修长的车身加上平滑的车顶,为车内营造非常充裕的空间。
内饰方面,魏牌蓝山DHT-PHEV简约风格,巨大的三联屏贯穿整个中控部分,整个车内布局处处洋溢着科技与实用特点。同时,该车采用了怀挡设计,进一步提升了车内高档感。
值得一提的是,魏牌蓝山DHT-PHEV长宽高为5156/1980/1805mm,轴距3050m,有效空间接近5平米。其中,二排中央通道276mm、二排地板到顶棚1234mm、三排头部空间851mm,除了前后两排拥有舒适的乘坐空间外,坐在第三排的乘客也能够享受到宽敞舒适空间。
在前两排座椅放倒后,可以布置一张宽大的双人床垫;三排座椅放倒后,后备箱可扩展到1040L。对于喜欢自驾露营的车友来说,这款车简直就是自由移动的房子,极大满足他们的用车升级需求。
混联DHT全球领先,一车顶三车
动力方面,魏牌蓝山DHT-PHEV搭载1.5T+DHT+P4组成的插电式混动系统,综合功率380kW、最大扭矩933N·m,百公里加速4.9秒。
对于新能源车主来说,最关心的还是续航焦虑问题。而魏牌蓝山DHT-PHEV搭载混动专用发动机,热效率最高41.5%,同时该车拥有2挡混动专用变速器、搭载44.5kWh高能量密度电池包,纯电、纯电优先、智能混动等三种动力模式的加持,实现了一车顶三车的用途。
城市出行代步,魏牌蓝山DHT-PHEV的WLTC纯电续航为180公里。长途自驾出行,满电满油情况下,该车WLTC续航将超过1200公里,即使馈电状态下依然可以保持高性能、低能耗状态。
相对于国内30万元以上同级新能源SUV,魏牌蓝山DHT-PHEV不仅售价亲民,同时产品也具有非常明显的竞争优势,因此被称为跑得更远的六座SUV,翻山越岭全不怕。
超感智能加持,豪华专属科技体验
智能科技,也是魏牌蓝山DHT-PHEV一大亮点。该车搭载Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统,全新升级的HMI交互采用3D数据+动画(真实感),视觉效果更清晰。
其次,由26颗高清探测元件(1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头)组成的Coffee Pilot2.5行泊一体方案。同时支持高速 NOH 和城市 NOH,具有全自动融合泊车、循迹倒车以及车道级导航等功能,整体达到 L2 + 级自动驾驶辅助级别,为安全行车保驾护航。
此外,魏牌蓝山DHT-PHEV搭载12.3英寸全彩数字虚拟液晶组合仪表、27英寸的高清智慧娱乐屏、CST舒适制动、DMS驾驶探测等多项科技配置,进一步提升智能体验的同时,还首创了“女神副驾”。
何为“女神副驾”?那就是特别为女性朋友打造专属座驾,彰显细致入微的关怀。比如采用座椅迎宾、NAPPA座椅以及12向电调方式、8点按摩、座垫及靠背3挡通风、加热、腿托等高科技配置,让坐在副驾驶的“女神”不再视长途旅行是一种受罪,而是当成一次SPA,随时畅享无忧车生活。
《车壹圈》观点:发布会现场,针对当前国内车市种种乱象,陈思英还说了一句话“汽车产品应该回归第一性,应该追求真实价值”。而业内看来,魏牌蓝山DHT-PHEV在产品上,确实表现出与以往的不同。
不得不说,魏牌蓝山DHT-PHEV以超大空间、超享舒适、超强动力、超级安全、超感智能等五大鲜明优势,让“豪华触手可及”。
同时作为最早树立中国豪华品牌标杆,魏牌蓝山DHT-PHEV让豪华内在的精髓得到回归。
对于魏牌蓝山DHT-PHEV是否能成为30万元级别新能源SUV领军者,尚需时日。不过,随着这款“500万以内最好的SUV”的加入,可以预测:这下国内高端新能源SUV市场有好戏看了。
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