沃尔沃的新能源大礼：沃尔沃EX90首发亮相并将国产

       “就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛，大陆漂移将非洲与南美洲一分为二，抛开一切外在形式，只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳，新能源汽车也是一样。”

       正如某位汽车行业设计师所说：“汽车的本质就是‘汽车是人’，作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化，否则就是明显的缺憾。”

       新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。沃尔沃EX90的诞生，就是时代的产物，它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。

      4月16日，沃尔沃在上海举办“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行，“世界树智能安全体系”正式发布，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来，标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全新秩序，树立汽车行业智能安全新标杆的决心。

       沃尔沃EX90设计延续了此前沃尔沃Concept Recharge概念车的设计。前脸采用封闭式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，两侧保留了“雷神之锤”车灯，辨识度极高；前脸下包围配备主动式格栅，用以改善空气阻力。

       EX90侧面设计灵感源自于游艇，视觉上和现款的XC90颇为接近，大气平整的线条估计也会颇为符合大部分国人的口味；隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd。

       车头的正上方配有激光雷达，探测距离达到250米，另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250 TOPS。

       内饰配备14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，可以显示丰富的交互功能，并支持OTA升级；三辐式多功能方向盘上配备触控式按键，在其前方的长条形仪表盘可以显示驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等；内饰大量采用天然、可追溯来源的环保材料。

       音响为宝华韦健，EX90是沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型。安全上，EX90全车15%的钢、25%的铝和15%的塑料采用了可循环材料。

       EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强。当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。

       动力上，EX90基于SPA2平台生产，双电机全轮驱动版本，搭载111千瓦/时电池和两个永磁电动机提供动力，采用了最大功率为370千瓦电动机，最大扭矩达到910牛.米；并配备容量为111kWh的电池组，可提供约600km的续航（WLTP工况）。同时，新车将在未来引入双向充电功能，可以为电器供电，还可以反哺电网。

       笔者观察：EX90很快在中国国产，并于2024年上市。这款新能源车的上市，标志着沃尔沃加快在足够市场的电气化转型，增加沃尔沃这个北欧豪华汽车品牌在中国新能源车市场的话语权。（上述图片均来自网络）