笔者很喜欢网友对2023款凡尔赛C5 X的一句评论:下次增配能不能大张旗鼓一点,早一点,别一觉醒来就把配置加上了。
2023款凡尔赛C5 X只是在定价上象征性的加了1块钱,而增加的配置却不是一个手指头就能数得过来的。首先是全系标配前排车窗双层夹胶静音玻璃,仅此一项配置,在15万元左右的B级产品中,完全可以大声的说一句:还有谁!
2023款凡尔赛C5 X入门版车型也增加了后超声波雷达,虽然没有360度全景泊车影像那么便利,不过也能接受,在这个级别中已经是不可多得的了,毕竟,做人不能太贪。
关注度最高的同时也是最值得推荐的版本就是2023款凡尔赛C5 X 势不凡,增加的配置有360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭的电动尾门、前排车窗双层夹胶静音玻璃。
虽然2021款 凡尔赛C5 X 势不凡的倒车影像也能用,但是根据老车主的反馈,还是觉得360度全景泊车影像更好用,同时也显得更加智能,更加有科技感。看来,雪铁龙是真正的了解了用户的用车感受,“五心守护”的口号果真不是白喊的。
增加的前超声波雷达再加上此前就有的后超声波雷达,与360度全景泊车影像配合使用,行车安全和停车便利度方面得到不少的提高。
下面,重头戏来了——带脚部感应的开闭的电动尾门,笔者更愿意称之为一脚踢。此前包括笔者在内的很多用户都觉得势不凡唯一的缺点就是没有电动尾门,这下好了,不但增加了电动尾门,更是一步到位,直接来了个一脚踢,真的是好得让人无话可说。
除了脚步感应开闭尾门的方式之外,还支持钥匙遥控、尾门按键、车内按键,共计四种方式。在细节方面和仪式感方面,真的是做到了兼顾。
2023款凡尔赛C5 X 领不凡增加的是深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统。座椅的原材料来自新西兰头层黄牛皮,加上打孔设计,配合上座椅通风,舒适度有了不少的提高。
10扬声器HIFI音响系统虽然不是这个级别中的硬性配置,不过白送的怎能拒绝呢。这套音响系统经过法国的Citroën HIFI工程师团队根据消费者喜好进行了一系列技术调校升级,相信质感是有保证的。
2023款凡尔赛C5 X 耀不凡增配后,其实和欧洲版达到了一致,包括:行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件、后排座椅一键放倒手柄、行李箱12V电源,4门迎宾踏板。总之一句话,高级感和日常用车中的仪式感得到了进一步的提升。
另外,能够反映雪铁龙倾听用户声音的一点就是,车机系统得到了升级。采用骁龙™820A汽车平台,人机交互反应更加灵敏,体验也更加流畅稳定。
最后结语:2023款凡尔赛C5 X的增配,无声无息却有很迅速,让人有点出乎意料。尤其是关注度比较高的二级车,配备了前后双雷达、360度全景影像、一脚踢、双层静音夹胶玻璃,完全可以确定以及肯定的说一句:闭眼买就行了。
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