前言:
说到最美“轿车”车我们会想到有很多车型,但在去年全新一代大众CC亮相后,它以惊艳的造型,时尚的外表,与其它大众截然不同的风格迅速得到了极大的关注,在国内也被称为“最美大众”。不过,快一年的的时间过去了,大众CC的销量一直不温不火,没有什么起色,那么这又是怎么一回事呢?我们来一起探讨探讨。
首先从外观方面来看,全新一代CC采用U型的前脸造型,宽大的进气格栅与LED大灯完美组合,气势十足,引擎盖上的线条设计非常凌厉,充满力量。而下方雾灯区装饰件的设计具有拉宽车头的视觉效果的作用,让整个车头部分看起来更宽,更具立体感。
侧面部分,车身两侧的镀铬条装饰非常的精美、优雅。修长的腰线设计加上溜背车身,无边框车门,侧面显得非常的时尚,运动。
尾部方面,小鸭尾的设计非常的运动,双边双出的排气使用镀铬条装饰非常的美观,显得非常运动。车尾多用线条、圆角的设计,显得非常优雅,层次感很强。
尺寸方面,车身长x宽x高(mm)分别为4862x1870x1447,轴距为2841mm。空间方面表现相当不错,后排的乘坐空间也是非常的足。后备箱的容积为501L,而且大众CC是掀背车,不仅美观,而且装载东西也是十分便利。而且后排座椅还支持4/6比例放倒,非常便利。
内饰方面,内饰的设计还是大众的一贯风格,中控看上去还是比较简洁,对称,贯穿式的空调出风口非常的大气,碳纤维装饰条再加上中控大屏,中控台看起来还是非常的大气,有档次。双色座椅加上黄色缝线的点缀,非常的精致。后排还提供了自动空调,USB接口等,乘坐还是非常舒适。
配置方面,制动辅助、ESP、胎压监测、定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、内后视镜自动防眩目、车内氛围灯、前排双温区自动空调、空气净化、手机互联等均有配备。ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警、自动泊车、倒车影像、外后视镜自动防眩目、智能进入、座椅通风加热等在部分车型上才有配备。就配置来说还是很丰富的。
动力方面,目前CC有两个动力版本,搭载的都是2.0T的发动机。其中,330TSI版本的最大功率为137KW,最大扭矩为320N.m。380TSI版本的最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m。均匹配7挡双离合变速箱。
自全新大众CC推出之后,人气和关注度都非常的高,这也它的高颜值不无关系。但是它的销量一直不温不火主要还是定价的问题,在同级别中高于日系车很多,产品力又不及“BBA”,所以才会如此。
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