想必很多车迷应该还记得，在今年3月份开启的那波车企价格战中，雪铁龙作为那个点燃降价“导火索”的车企着实收割了一大波流量。那个时候很多消费者担心，雪铁龙在清万这波库存车后是否打算退出中国市场？而在今年的上海车展上，雪铁龙用实际行动对此进行了辟谣。
在4月19日刚刚落幕的第二十届上海国际车展上，东风雪铁龙一次性为消费者带来凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、天逸BEYOND，以及THE URBAN COLLËCTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车等众多惊喜。让广大车迷不禁感叹，原来雪铁龙还有这么打一盘棋没下完。
在这些亮相的产品中，最受关注的莫过于2023款凡尔赛C5X。该车在外形上依旧延续了法系车企的浪漫式设计语言，整车线条较为圆润，贯穿式前大灯与雪铁龙标志依旧融合的天衣无缝，C柱悬浮式的设计又增添了一丝时尚感。
据了解，全新升级的凡尔赛C5X配备的是1.6T涡轮增压发动机+爱信8挡自动变速箱，动力虽算不上强劲，但城市代步完全够用。全系将新增前门双层夹胶静音玻璃，进一步提升车内的隔音效果；此外，该车还采用了骁龙™820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本，让车机体验更加流畅稳定。
而诸如360度全景泊车影像、前后超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门、深色Claudia真皮座椅、10扬声器HiFi音响系统等实用性配置更增添了凡尔赛C5X的性价比。
值得一提的是，新款凡尔赛C5X也几乎是做到了加量不加价，新车售价为143701~186701元，仅比老款增加1元即可获得内外全面升级的2023款凡尔赛C5X。不得不说，玩浪漫还得看法系车。
除了凡尔赛C5X外，3月份降价潮中的“最大赢家”雪铁龙C6也成功吸引了众多车迷的眼光。不过，这款C6并不是在售车型，而是法国第五任总统“雅克·希拉克”的座驾。当然，雪铁龙C6未来还将限量推出纪念版车型，玩的又是一个情怀。钟情于法系车的消费者可以再等等，因为未来的雪铁龙品牌还会给大家带来更大的惊喜。
就比如此次车展雪铁龙的THE URBAN COLLËCTIF概念，其展示了雪铁龙汽车对于未来城市出行的新构思，利用自动化、电动化和灵活的雪铁龙技术，满足未来城市交通、服务、安全等方面日益增长的需求，助力全新出行模式的打造。
该概念是由自动驾驶和电动移动平台雪铁龙SKATE和6款用于不同服务和应用程序的 POD组成。并且雪铁龙SKATE基于开源原则，与其他第三方服务品牌联名打造的POD都可以与雪铁龙SKATE兼容，多种多样的POD大幅提升了日常生活中的使用频率和便捷体验。
其中，雪铁龙SKATE自动驾驶和电动移动平台搭载了由固特异设计开发的全向Eagle 360车轮，并应用诸多嵌入式安全系统。与之匹配的6款POD分别为“索菲特远航”、“铂尔曼动力健身”、“德高城市服务供应商”，以及针对中国客户的生活方式而设计的“温馨胶囊”、“梦幻境域”和“流动咖啡馆”。
极具科幻感的概念勾勒出未来人们出行的美好画卷，同时让汽车不再只是交通工具，更多地扮演着生活空间的角色。仅凭借这些，就已经足够让人期待。
写在最后
此次车展过后，那些关于“雪铁龙卖完即将退出中国市场”的声音已不攻自破。其实不吹不黑地说，法系车地盘技术深厚、外观设计也一直走在时尚前沿，车辆还皮实耐用，也仅仅是在智能化配置和新能源领域上稍有落后。
而此次车展，不论是2023款C5X还是THE URBAN COLLËCTIF概念产品，均在一定程度上弥补了智能科技领域的不足，未来如果能够在新能源赛道上加把劲，相信雪铁龙品牌能够卷土重来，继续为中国市场带来更加符合消费者喜好的产品。
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