第一款：无极DS525
厂商指导价：37766-41766元
作为前不久刚刚上市全新车型，无极DS525还是给大伙儿带来了不少的惊喜。在外观上，无极DS525和650 DS同样采用了鸟喙造型的设计，而且大灯的造型更为锐利。比较有意思的是，大灯在亮起的时候还会有一个流水的灯效，显得高级不少。排气管也改成了高出的设计，这样对于应对一些涉水路面也会更为从容。
无极DS525的动力平台还是采用了隆鑫的KE 525的双缸水冷发动机，实际排量494cc，最大功率41kW，最大扭矩50.5Nm。动力表现上相比于旧款车型更为优秀，而且在整备质量上也轻了不少。
无极DS525 810mm的坐高对于新手来说也是比较友好的。7寸的全彩液晶仪表在阳光直射下的反光不明显，KYB减震、日清卡钳、胎压监测、TCS牵引力控制系统也均有搭载，三箱版本上的箱子也是采用萝卜的箱子，可谓说是诚意满满。
第二款：凯越 525X
厂商指导价：35800-41900元
凯越525X分为经典版35800元和单摇臂版41900元，其中单摇臂版本还配上了倍耐力轮胎和萝卜三箱。毕竟在国产500级别的ADV车型中，凯越 525X是属于比较硬核的车型之一，这也是张雪的一贯作风。
凯越 525X的手把按键采用了和QJMOTOR同款带有背光的模具，在质感上相比于旧款车型有一个很大的提升。TFT大屏上能够显示的信息也足够全面，例如海拔、胎压、调节ABS模式等等。而且还能够支持蓝牙连接手机、自带的高德导航也足够好用，这对于一款ADV车型来说也是十分重要的。
作为500X的升级版本，在动力平台上和无极 DS525相同。但在配置上，凯越525X可谓是国产同级别之中“标杆”般的存在。前后KYB减震，倒置前叉全段可调，中置减震。后摇臂也采用了铝合金材质，在长途摩旅的过程中也不用担心会断尾。
第三款：本田WING CB400X
厂商指导价：41500-47500元
作为本田中小排量中的一款国产化车型，属于公路休旅车的CB400X没有像前面两款车型那么硬核，但是好在稳定性和均衡。CB400X上能明显感受到本田一贯的稳重、平顺的特点，在旅行的过程中不需要将太多的注意力放在它的身上。
33kW最大功率和37N·m最大扭矩的纸面参数其实对于一台400排量的车型来说并不算弱，但CB400X的油门反应和动力输出都是比较平顺的风格，在你真正需要动力时也能感受到不错的动力。
（文/小鹿；审/凌云众生）
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