一汽-大众ID.4 CROZZ外观时尚，是我喜欢的款

我买车主要就是看颜值，外观十分的重要我觉得，ID.4 CROZZ作为一汽-大众旗下的一款紧凑型SUV不仅保持了品牌经典的元素与风格，更是通过全新设计以及动感风格的组合，渲染出了极为浓烈的整体辨识度。，它一共有6款配置车型，其产品实力到底怎么样呢？

看上去简约动感

外观方面，ID.4 CROZZ整体看上去比较简约动感，前脸运用了全封闭式格栅设计，车头两边的大灯组标配了LED光源，并运用了一条镀铬饰条进行衔接，形成贯穿之势，整体层次感极其清晰。下方两侧的导风槽装饰看上去比较小巧可爱。车身侧面，这款车的线条设计极其圆润饱满。配合上隐藏式门把手富有整体美感。轮眉和侧裙则运用了黑色防刮材料包裹，保护车身的同时又极其动感。20英寸的低风阻轮圈，设计拥有很强的机械之美。车身尺寸方面，ID.4 CROZZ车身长宽高分别是4592mm、1852mm、1629mm，轴距达到了2765mm，轴距尺寸在纯电动车型里面占有一定优势。往后面看，ID.4 CROZZ的车尾延续了车头的简约设计风格。一体贯穿式的尾灯组运用了熏黑处理，点亮时比较亮眼。黑色的下包围可以给人很强的安全感。

吸睛的对称式设计

进入ID.4 CROZZ车内，T型中控台运用了极为吸睛的非对称式设计，比较科技时尚。大尺寸的中控屏和副驾驶屏以及全液晶仪表，可以说是当前新能源车型配置的典型代表之一。三幅式方向盘造型时尚。智能互联方面，支持GPS导航，车联网，OTA升级，面部识别，语音识别控制，整体操作是极其智能流畅的。ID.4 CROZZ全系搭载了多颗摄像头，超声波雷达，毫米波雷达，可以实现L2级辅助驾驶，支持定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，自动泊车入位，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等，而且还配置了前/后驻车雷达，倒车影像，车侧盲区影像，全景影像，整体配置绝对称得上是拉满，能最大限度降低我们的压力。

身上最大的亮点

空间表现是这款ID.4 CROZZ身上最大的亮点。此次，ID.4 CROZZ座椅的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮，经二十余道工艺加工而成，透气性好，纹理细腻，触感柔软，精致的缝线设计融入中国美学，带来尊贵高端的观感。同时，车里面的天然真木内饰运用了十余道工序打磨而成，强度和抗震性能都极其出色，独特纹理和高级灰质感让这款车拥有了一种和谐自然的感受。内饰当中的真铝材质运用了纯铝拉丝工艺，拉丝深度1.33微米，恰到好处的点缀效果进一步提升了视觉，触觉上的豪华感。

消除车主的里程焦虑

动力方面，除顶配车型外，ID.4 CROZZ全系均配备了一款永磁同步电机，最大扭矩达到了310牛米，动力表现是很强的，官方标定的零到五十公里加速成绩达到了3.2秒。入门级车型配备了55.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程为425公里，其它车型则匹配84.8kWh的三元锂电池，最大纯电续航里程为600公里。整体动力和续航里程都极其出彩，城市内通行能够消除车主的里程焦虑。

结语，一汽-大众ID.4 CROZZ外观简约动感、2765mm的轴距、拉满的配置，再配合优异的动力加上续航，整体产品力出色。动感沉稳的外观、时尚奢华的内饰以及比肩新势力的智能软硬件等在豪华纯电动车市场取得了优异的成绩，突破了一汽-大众以往的风格，可以看出一汽-大众的诚意是非常明显的。