上海车展的上空，有人气，有流量，更有火药味。车展的火爆，更是新能源市场激烈竞争的延续。一季度新能源车市场渗透率突破30%，但慢慢地，车企发现很难赚到钱了。以前“躺平”就能卖车的阶段已经成为过去，市场产品同质化严重，消费者无法获得差异化感受。

要想出圈的话，必须走差异化道路。

作为中国首个专注小型纯电的品牌，东风纳米旗下纳米BOX主打差异化竞争路线，深耕6万元级别的小型纯电赛道，在市场上崭露头角。2022年7月一经上市，纳米BOX迅速实现“24小时订单破万”，成为出道即爆款的典范。2022年，东风纳米全车型全年销量突破3.5万台，迈入自主小型纯电SUV第一阵营。

在热闹而拥挤的电动车市场，东风纳米成功的秘诀是什么？

小而美、美而精

在电动车市场，10万-30万元区间是竞争烈度最高的战场。要走差异化竞争有两条路线，一是下沉，一是上攻。东风纳米很明显选择了前者，专注小型纯电市场。

从产品端来看，东风纳米陆续推出了东风EX1系列、纳米BOX等“上市即爆款”的小型纯电车型。纳米BOX是一款面向6-8万级市场的纯电SUV，它进一步降低了年轻人享受高品质车生活的门槛，做到“小而美”。

在产品开发理念上，东风纳米坚持用户为中心，纳米BOX同样抓住了年轻人的喜好。该车融入国潮方圆美学，兼具轻科技感的设计风格，满足了年轻人对高颜值、个性化的追求，也让纳米BOX在设计日趋同质化的A0级纯电市场，做到一眼出圈。

纳米BOX很好地保证有竞争力和成本控制，为用户提供超出期待的产品。就产品力而言，纳米BOX的外溢表现，更像一款A级SUV。

在补能速度这一块，纳米BOX支持直流快充，30分钟可以完成30%－80%的补电。以往10万元以下纯电车型，很少采用高成本的快充设计。快充设计不但意味着接口的快充模块、BMS、散热能力，电池包本身的设计，也要相应改变，受制于成本，很少有企业能够在该价格内实现布局。

也就是说，纳米BOX也真正做到了“美而精”。

事实上，纳米BOX面临的市场，未来竞争也将更加激烈，同样机遇很大。东风纳米专注这一细分市场，把这一市场做透，把产品做精，坚守差异化和高品质，必将赢得市场认可。

好好造车，才能走得更远

新能源车市场更像是资本大战，从新势力造车到传统车企，不少品牌都从独立，都在密锣紧鼓筹备融资上市。融资上市，对于扩大企业规模，提升企业发展有一定的积极作用。但如果企业只是把融资上市当作最终的目的，就很难走远。

作为车企，最终还是要回到产品本身，对东风纳米而言，好好造车，才能走得更远。

东风纳米成立于2020年，是东风集团落地新能源战略的重要一环，承载着东风集团“科技跃迁”与自主乘用车“铺天盖地”的双重使命。

从成立那一天开始，东风纳米就是一个很“专一”的品牌，背靠54年造车经验的央企东风，专注于制造小型纯电产品。

东风纳米是国内首家精准自我定位的汽车品牌，它把专项市场做得特别细，相比于胡子眉毛一把抓，东风纳米更看重集中力量形成“攻势箭头”。

高度专注于纯电小型车细分市场，带来的是成本高度集约化。这也是东风纳米能在有限的定价里造出超强产品的原因，因为原材料和零部件的高度标准化和集中，让生产要素统一配置。

这就能理解，东风纳米为什么能以这种产品力，做到如此接地气的价格。

始终坚守对质量近乎苛刻的造车理念，不做低质产品，坚持把小车做到极致，做成精品，让纳米BOX的质量水平在同级别车型中处于第一阵营。基于纳米BOX同平台打造的姊妹车型畅销法国、意大利、德国等欧洲主流市场，这证明东风纳米对质量要求严苛，已得到欧洲市场认可。

专注造好产品，走出国门，走向全球，东风纳米才能走得更远。

写在最后

机会是留给有准备的人，纳米BOX的成功突围，并非一蹴而就，而是厚积薄发。上市至今，纳米BOX交出了一份出色的成绩单，这证明东风纳米坚守的专一造车、坚守品牌策略是成功的。以纳米BOX为起点，东风纳米也持续在级细分市场深耕细作，打造更多颜值更高、品质更佳的精品纯电小车。凭借独特的差异化竞争力，坚守高品质纯电出行的东风纳米，未来可期。