上浮一元 2023款凡尔赛C5 X带来哪些增配？

5月10日东风雪铁龙2023更+凡尔赛媒体沟通会在重庆渝北颐和生态公园的CAFE玻璃房举行。万紫千红的生态公园自然美景与花雕吊灯，白屋椭圆窗的文艺复古格调，应和了凡尔赛与生俱来的浪漫生活气质。

2023款凡尔赛C5 X之前在上海车展已正式上市，全系迎来大升级，入门也更豪华。而价格仅仅象征性地增加了一元。增配不加价可谓诚意十足。在当下价格混战的车市环境下，凡尔赛C5 X坚持以产品力打动人，保持高品质的属性。

2023款凡尔赛C5 X共推出四款车型售价分别为143701、53701、173701和186701元。

 上浮一元价格增配上万价值

我们来看下丰富的增配如何远远超出了其上浮一元价值。全系新增标配前门双层夹胶静音福耀玻璃，令路途的驾乘更加静谧宁静心神安定。前、后超声波雷达，360°全景泊车影像、对于日常的倒车、前行提前预警，拓宽了视野有效规避了摩擦碰撞事故的发生；而脚部感应开闭电动尾门可算是替女生量身定做的功能；当两手提着大大小小的购物包从商场超市出来，轻轻一踢腿门就可以自动打开，姿态依然不减从容优雅。

增配的深色打孔真皮座椅看上去纹理细腻，触摸皮面柔软，其采用的是源自澳洲新西兰小牛皮， 透气性极佳且支持多向电动调节。加上 Claudia 颇有设计感的独特压花效果 ，充分 彰显着法式皮革的匠心工艺。前排座椅的通风也是考虑细心用到了吸入式更温和舒适。美好愉悦的行程音乐自然少不了，2023款凡尔赛C5 X配备了10扬声器HIFI音响系统。

 2023款凡尔赛C5 X科技配置提升明显，新车搭载了最新升级的Connect 3.0智能网联系统，配备了一般新能源车上才会搭载的高通骁龙820A芯片，带来有如新势力车型般流畅、稳定、精准的中控屏操控感受。且支持OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、你可以如在手机屏幕上一般调整自定义APP，实现手机映射等功能。显示路况实景、车速信息、交通标识的超高清3D彩色eHUD抬头显示也有配备，且有500*235mm显示面积超大。

无论从玻璃用料，音响系统配备、博世的定速巡航系统、采埃孚的摄像头还是后面将提到的原装爱信变速箱，新车可谓是一身名牌加持，不定义，自发光。

 欧版后备箱  休旅车空间容积

2023款凡尔赛C5 X整车最大的亮点在于后备箱听取用户的建议增配了欧洲版装饰套件，更加原汁原味体现了品牌作为旅行车的特质属性。之前硬质的毛毡板变成了纱网的后备厢卷帘、既利于物件的固定，在后背通透玻璃顶下又保持了物件的私密性。地毯带导轨、便于箱包拖拽又为后一步可以定购的纳物格留下伏笔。如果想要扩充后备箱的容积，不用绕到后排座去手动费劲掰倒，轻扣后备箱两侧的手柄即可轻松一键放倒后排座椅、让原有的5545L后备厢容积立马扩展至1640L的空间，这个装载性能与休旅车无异

除此之外，讲究装饰美感的法系车还在后备箱地板用上了不锈钢门槛装饰件，夜里后备箱取物12V电源也是有的。

 魔毯悬架技术加持  畅快驾行

2023款凡尔赛C5 X动力依然拉满弓，新车搭载1.6T发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配爱信8AT手自一体变速箱。

驾驶2023款凡尔赛C5可以给到你三点明显感受：长途不累，弯道不飘，簸路不颠。

4805毫米的车长，1865毫米的车宽和2785毫米的轴距保证了乘坐空间的宽适，全景天幕视野开阔，休旅车属性浓郁，牛皮厚软座椅令长途不累也不觉累。

 雪铁龙独创的PHC底盘液压技术和MCS大师级的底盘调教令2023款凡尔赛C5X行驶起来如同魔毯，急速过弯重心沉稳，姿态从容，特别是行进在蜿蜒如带的山路上，行云流水，带来畅快淋漓的驾驭感。跑在公路上即使你特意去压井盖，或过颠簸坑洼的路段，也是几乎无感。而这样的驾乘感觉一般来讲，在采用空气悬架和电磁悬架的高档车上才能体验到。雪铁龙自创机械性的自适应悬架。可以根据不同的路况调节悬架软硬，让你在十几万元的车上享受到几十万车才拥有的底盘支撑舒适性，不仅在外观内饰设计上的艺术文化气质让人赞叹。技术上的创新也是脑洞大开。

还有一点值得提的是2023款凡尔赛C5X用上了连续可变气门。变速性能让新车在低速行驶时强劲有力，高速行驶时又省油，1.5吨重的车WLTC百公里综合油耗仅6.44L与同级车相比也是偏低。

 三位一体 车圈斜杠青年

雪铁龙创新了三位一体车的新概念，即是车车圈的斜杠青年。2023款凡尔赛C5 X是融轿车、SUV、休旅车为一体没有言过其实。车身型面圆润饱满，短前悬设计，舒展颀长，流线型溜背的外观看上去象轿车；以193毫米离地间隙，18°的接近角和23°的离去角数据来讲通过性堪比SUV，而拓展的后备箱容积与休旅车无异。

 速度能耗兼顾  设计巧心思

圆润的车身型面和主动式启闭进气格栅，为0.287的低风阻加分和又让发动机散热。速度和能耗都同时兼顾到。前脸采用“的X”型LED日间行车灯和与之呼应的分叉式的尾灯又不乏犀利的个性。而车内外多处如座椅缝线，音响套壳和前脸的格栅造型都暗藏着东风雪铁龙的品牌标识logo，精巧的设计小心思透着2023款凡尔赛C5 X的文化底蕴和高品属性。

 碰撞测试  保驾护航真本事

安全始终是检测一部车的首要标准。凡尔赛C5X2023款整车从视觉效果看上去就厚重扎实，体格强壮。在普通的擦挂碰撞上占尽优势。而5月9日在中国汽研发起的国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试上凡尔赛C5X2023款的表现不负重望，获得“3A”评价。

 碰撞结束后，时速60km/h的前后追尾车油箱燃料无泄露，4个车门均能打开，除了前后防撞梁和吸能盒变形，前后挡风玻璃无损，前后排座椅无损。气囊及安全带及时展开。后一辆介入时速60km/h的凡尔赛C5X2023款紧急制动效果良好，距离事故点0.44米及时刹停，完美避免了连环碰撞。

 写在最后：

雪铁龙近来年在挽回市场像拿出了十二分的诚意。无论是五星守护行动，保值换购政策，还是在主力车型2023款凡尔赛C5X增配几乎不加价的营销策略上，以及与用户的各种共创活动都深深俘获了狮粉们的心。

虽然收复失地，力挽狂澜不容易，但东风雪铁龙一步一个脚印踏实地在走，如2023款凡尔赛C5 X在配置上带来的创新和价格上的惊喜是有目共睹的。把定位北上广深等一线城市的购车便捷下放到二三线城市或许能进一步扩大销量。