沃尔沃在此前发布了EX90这款旗舰纯电SUV后,近日又表示入门的EX30将会在6月7日正式亮相。
沃尔沃EX30基于吉利的SEA EV平台打造,与极氪X和smart精灵#1相同。如今在售的沃尔沃入门级纯电SUV有XC40和C40,而从命名方式来看,EX30的定位或将低于这两款车型。
以前C30是沃尔沃最入门的一款车型,不过可惜没有进行换代,所以EX30的出现算是延续了沃尔沃的30系列。
尺寸方面,EX30的长度将不会超过4.3米,这意味着会比XC40、C40、极氪X都要小,但与smart精灵#1接近。参考其车身的长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。
动力方面,EX30预计会采用后置后驱布局,最大功率为238Ps,比smart精灵#1的272Ps要小一些。
而EX30双电机版本的最大功率达408Ps,不过相比smart精灵#1 Brabus版的434Ps要小一些。
车重方面,EX30将会使用与smart精灵#1相同容量的66kWh电池。要知道电池是占了一台电车很大一部分的重量,所以参考smart精灵#1的车重为1820kg,预计EX30也会接近这个重量。
外观方面,EX30采用了与EX90相同的设计风格,是沃尔沃针对电动车的一套新家族式语言,但依然能看自家油车的影子是特点之一。
EX30的造型与XC40比较接近,新的大灯和封闭式中网,让新车的前脸看起来更加简洁。不过车身侧面没有使用时下流行的隐藏式门把手,上下贯穿式的尾灯与极星2相似。
内饰方面,可以参考EX90的设计,中控台维持了燃油车上经典的布局,但会使用更多的环保材料。
液晶仪表改为小尺寸屏幕并取消了遮光罩,中控竖屏采用了更大的尺寸。中央控制区域十分简洁,许多实体按键都集成在了车机里,连换挡机构也变成了怀挡的方式。
价格方面,XC40纯电版的售价在27.99-31.90万元,所以定位更低的EX30自然会便宜一些。参考同级别smart精灵#1的售价在17.90-27.90万元,预计EX30未来的售价也会在这个区间内。
那么大家觉得纯电的沃尔沃是否更合适呢?欢迎大家在下方评论~
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