随着2023上海国际车展的落幕，各大车企也是暂时沉淀了下来，一时间，我国汽车市场有一种难以言喻的“寂寞感”，但似乎每一个车企都憋着一个大招，就比如比亚迪汽车随后推出了很多款车型的冠军版系列，而作为自主品牌中的佼佼者，红旗汽车自然也是不甘落后，这不就在近日，红旗旗下的新款红旗HS5也是正式开启了预售，并且根据官方透露，该车预计在今年的5月21日正式上市，而它的尝鲜价为18.38-24.98万元。接下来我们就来一起看看这台新款红旗HS5相比于老款车型有何提升？
首先在外观方面，这台新款红旗HS5就有着一定的变化，比如说在前脸部分，新车便采用了红旗家族的最新设计，大尺寸的中网搭配车头两侧银色的装饰条，以及贯穿旗标，相比于老款车型，新车的行政感看上去更甚，至于灯组方面，新车则采用了分体式的设计语言，整体和车头还是比较融洽的。
车身侧面，它的设计变化到是不大，并没有什么好说的，但是在轮圈方面，该车却为消费者提供了多种选择，还是能够满足大多数消费者的购车需求的，同时在车身尺寸方面，这台新款红旗HS5的车长略有不足，但是轴距还是符合一台中型SUV体量的（其轴距为2870毫米）。而尾部设计上，新款红旗HS5较为圆润，除了但更下比较流行的贯穿式尾灯组之外，它还在后包围采用了造型较为夸张的扩散器双出排气布局，进一步提升了整车的运动质感。
熟悉这台红旗HS5的朋友想必都知道，老款车型曾经在内饰设计上十分的拉胯，无论是内饰的质感还是一些细节之处的塑造，亦或者是科技质感方面，它的表现都称不上是一台豪华车型，但是新款红旗HS5在内饰设计上做出了一些改变，相比于老款车型，新车至少从图片上看上去质感有所提升，并且大尺寸的双联屏设计，也比较符合时代，同时在一些豪华配置上，新车还配备了定制BOSE12环绕音响，座椅用料方面也是采用了NAPPA真皮和翻毛皮的材质，再加上抬显功能和40W手机无线充电等，这台新车也是肉眼可见的升级。
或许是听从了老车主们的意见，在车机系统和功能方面，新款红旗HS5做了一定的改进，新车在全新车机系统在人机交互功能方面变得更强，并其功能方面也变得更加全面，除了专属订制的在线导航和在线音乐之外，新车还多出了连续性语音和远程启动等多项功能。
新款红旗HS5在动力方面相比于老款车型其实也有一定的提升，但是老车主们反应这台车的油耗非常高，而新车也和老款车型保持了一样的发动机，即2.0T动力，只是在最大输出共功率方面相比于老款车型有20千瓦的提升，官方宣称百公里的油耗为7.34L，当在我看来，这台车的实际油耗也要达到10个或者以上，所以该车省油的问题依然没有得到解决。不过，通过上述的分析来看，相比于老款车型，新车提升还是比较大，至于油耗方面是否和老款车型一致，还需要等它交付之后，在通过时间验证才行。
结言
老款的红旗HS5其实在销量方面不太行，原因也很简单，就是它的油耗很高，同时在内饰的智能化体验和做工方面的表现也非常的粗糙，不符合自己豪华SUV的定位，然而新款红旗HS5对此的确做出了不小的改变，从已知的图片上来看，这台车的内饰质感相比于老款车型有着较大的提升，智能化体验上也要强于之前的老款车型，而在动力方面，尽管有所提升，但是在油耗方面应该还是很高，至于新款红旗HS5具体的表现究竟如何？我想还需要时间去验证，毕竟每一款新车都会说自己改变了之前的毛病，但是它们都要经历时间的磨砺才能验证这些话，所以你觉得新款红旗HS5表现如何呢？
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