随着2023上海国际车展的落幕,各大车企也是暂时沉淀了下来,一时间,我国汽车市场有一种难以言喻的“寂寞感”,但似乎每一个车企都憋着一个大招,就比如比亚迪汽车随后推出了很多款车型的冠军版系列,而作为自主品牌中的佼佼者,红旗汽车自然也是不甘落后,这不就在近日,红旗旗下的新款红旗HS5也是正式开启了预售,并且根据官方透露,该车预计在今年的5月21日正式上市,而它的尝鲜价为18.38-24.98万元。接下来我们就来一起看看这台新款红旗HS5相比于老款车型有何提升?
首先在外观方面,这台新款红旗HS5就有着一定的变化,比如说在前脸部分,新车便采用了红旗家族的最新设计,大尺寸的中网搭配车头两侧银色的装饰条,以及贯穿旗标,相比于老款车型,新车的行政感看上去更甚,至于灯组方面,新车则采用了分体式的设计语言,整体和车头还是比较融洽的。
车身侧面,它的设计变化到是不大,并没有什么好说的,但是在轮圈方面,该车却为消费者提供了多种选择,还是能够满足大多数消费者的购车需求的,同时在车身尺寸方面,这台新款红旗HS5的车长略有不足,但是轴距还是符合一台中型SUV体量的(其轴距为2870毫米)。而尾部设计上,新款红旗HS5较为圆润,除了但更下比较流行的贯穿式尾灯组之外,它还在后包围采用了造型较为夸张的扩散器双出排气布局,进一步提升了整车的运动质感。
熟悉这台红旗HS5的朋友想必都知道,老款车型曾经在内饰设计上十分的拉胯,无论是内饰的质感还是一些细节之处的塑造,亦或者是科技质感方面,它的表现都称不上是一台豪华车型,但是新款红旗HS5在内饰设计上做出了一些改变,相比于老款车型,新车至少从图片上看上去质感有所提升,并且大尺寸的双联屏设计,也比较符合时代,同时在一些豪华配置上,新车还配备了定制BOSE12环绕音响,座椅用料方面也是采用了NAPPA真皮和翻毛皮的材质,再加上抬显功能和40W手机无线充电等,这台新车也是肉眼可见的升级。
或许是听从了老车主们的意见,在车机系统和功能方面,新款红旗HS5做了一定的改进,新车在全新车机系统在人机交互功能方面变得更强,并其功能方面也变得更加全面,除了专属订制的在线导航和在线音乐之外,新车还多出了连续性语音和远程启动等多项功能。
新款红旗HS5在动力方面相比于老款车型其实也有一定的提升,但是老车主们反应这台车的油耗非常高,而新车也和老款车型保持了一样的发动机,即2.0T动力,只是在最大输出共功率方面相比于老款车型有20千瓦的提升,官方宣称百公里的油耗为7.34L,当在我看来,这台车的实际油耗也要达到10个或者以上,所以该车省油的问题依然没有得到解决。不过,通过上述的分析来看,相比于老款车型,新车提升还是比较大,至于油耗方面是否和老款车型一致,还需要等它交付之后,在通过时间验证才行。
结言
老款的红旗HS5其实在销量方面不太行,原因也很简单,就是它的油耗很高,同时在内饰的智能化体验和做工方面的表现也非常的粗糙,不符合自己豪华SUV的定位,然而新款红旗HS5对此的确做出了不小的改变,从已知的图片上来看,这台车的内饰质感相比于老款车型有着较大的提升,智能化体验上也要强于之前的老款车型,而在动力方面,尽管有所提升,但是在油耗方面应该还是很高,至于新款红旗HS5具体的表现究竟如何?我想还需要时间去验证,毕竟每一款新车都会说自己改变了之前的毛病,但是它们都要经历时间的磨砺才能验证这些话,所以你觉得新款红旗HS5表现如何呢?
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