当前位置 爱咖号首页 入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

路咖汽车 6283浏览 2023-05-17 IP属地: 北京

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

买BBA这类一线豪华品牌的入门车型,到底是死要面子,还是真有需要?其实这个问题一直是个伪命题。从三家入门车型具体配置的受欢迎程度来看,但凡在动力系统或配置部分有硬伤,即便它是更便宜的低配,实际入手的比例也并不高。总之,这类一线豪华入门车型,更多还是充当家庭用车的补充,或是都市年轻群体城市代步的选择。当然,愿意接受更好动力或更高配置,并不代表就得愿意多花冤枉钱。最近的一个例子,让我发现入门一线豪华的二手车性价比,似乎越来越高了。

买准新二手顶配,落地能省近4万元

朋友家原本有一台上一代的进口奥迪A4allroad,为了方便接送刚上小学的娃,于是打算再添置一台尺寸较小的车型。由于对奥迪品牌的熟悉与认可,奥迪A3也顺理成章的成为所有选项中的第一顺位。再加上也并非是第一次买车了,对买新车并没有执念,选购二手车性价比还更高。也许正是因为这种佛系的态度,也让他们立马找到了一台车况极佳的二手车。

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

这是一台天云灰配色的两厢奥迪A3顶配,这一颜色如果配在三厢版本身上,视觉上将极为接近大哥奥迪A4L的感觉。不过即便给两厢版,其质感也已经表现的相当出众。算是对买二手车必选黑与白的一次“驳斥”。至于选择两厢版,按网上的说法那就是更加原汁原味。但对他们而言,无非就是两厢版更精巧,更符合好开好停的需求。而在车况方面,这还是一台上牌才几个月,且里程仅2000多公里的准新车型。当然,最重要的还是价格。在不办理分期的情况下,二手车价可以做到17万元左右的水平。

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

这大概是个啥水平呢?这台奥迪A3两厢顶配的官方指导价为24.32万元,即便是参考目前的优惠水平,能够把裸车价压在18万元开头,往往也要伴随分期,以及随之而来的附加条款和支出。结合购置税与保险等开支,新车端实际落地的价格至少是接近21万元的水平。这意味着选择前面提到的这台二手车,在目前的价格体系下,大约能为自己省下近4万元的开销。

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

除了他这个个例,结合二手车市场的整体表现来看,一年左右车龄的准新奥迪A3的中高配车型,其二手车要价基本在17万元左右。其中白色和灰色是主力,这也意味着如果中意其它小众颜色,且能淘到车源,那么讲价的空间也会相对更大。另外比较有意思的是,两厢奥迪A3的要价,在某些时候比三厢版甚至要更高,这也符合二手车环境下的供求关系逻辑。不过要价高并不代表成交价也高,以上案例就是真实写照。最后则是有不少奥迪A3的车源都来自官方二手车渠道,其中大部分来自同品牌车主的置换需求,也有少数4S店自行吃下的车源,然后转至二手平台。至于说选择官方渠道的二手车是否能当甩手掌柜,这点不好下判断。但是这类平台的挂牌价格普遍更贵,则是肉眼可见的现象。

奥迪A3最适合抄底?还有哪些问题要注意?

其实不考虑朋友对奥迪品牌的特殊认同感,仅从产品本身来看,在BBA入门选项中,奥迪A3的竞争力也是相当突出的一员。横向来聊,奥迪A3动力系统没有高低之分,且成熟度和市场认可度都摆在这里。选项方面,两厢与三厢的覆盖面更广,毕竟在轴距上两者都做出较大差别,且对应的价格差异却并不大。而纵向来说,奥迪A3进化到这一代,无论外观还是内饰都已经达到相当高的水准。特别是内饰部分,内嵌屏幕与电子挡把的配合,让同门的Q3,甚至是A4L的车主都投来羡慕的目光。而在这一代奥迪A3走向生涯末期的同时,奥迪品牌方面也有意用纯电动车将其替代。考虑到时间节点,不要说燃油版的奥迪A3迎来较大尺度的改款。就是像Q3那样列装1.5T发动机,都未必能赶得上。以上这些汇总,也让抄底现款,似乎成为更具有性价比的选择。

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

在具体用车体验方面,结合朋友提车之后的观点,首先还是肯定了内、外颜值设计与配置水平。后排空间与装载能力的中规中矩,也属于意料之中的事情。至于内饰异味这方面,由于是准新车况,所以还是需要后期用车载香氛来应对。当然,夏天马上也要到了,是个除味的好时机。剩下的感受基本都与动力系统有关。老熟人干式双离合变速箱,在低速顿挫方面依旧无法规避,拥堵环境挂S挡能够明显缓和。另一点则是升挡过于积极,基本在60km/h的时候,就已经挂上了最高挡位。于是在城市快速路等环境下高速巡航时,如果想获得降挡超车的效果,实在是有点勉强。如果在D挡模式下,基本要拖着挡位到70km/h左右的时候,才能再次恢复源源不断的动力输出效果。

入门BBA别买新车,因为准新奥迪A3,落地能少花4万元?

熟络的动力系统除了使用方面的经验,还有养车方面需要考虑的情况。虽说EA211 1.4T是没错,但挂上奥迪的logo之后,官方的售后价格要明显高于搭载该动力系统的大众车型。考虑到未脱保的状态,继续选择在4S店保养,或许是更靠谱的选择。店内也有较长期的基础保养套餐选择,如果是图省事、方便,那么购买套餐也是个方案。除了保养之外,奥迪也有延保选项。只不过针对最为核心的干式双离合变速箱而言,脱离原本质保期之后,其通病与维修方案在外面已经相当成熟。综合来看,脱保之后从日常保养到变速箱潜在可能遇到的麻烦,都可以依赖非4S店渠道。这也是超大保有量的一线品牌所带来的额外自由度。

文章标签:
二手车 海选导购
 
相关推荐
路咖汽车 33.4万粉丝    1.3万作品 关注 秉承专业态度,创作有趣的汽车内容,为用户提供有价值的参考信息
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号