在合资B级车之争中，这一代的丰田凯美瑞在销量上依旧赢过了本田雅阁。不过随着全新一代本田雅阁车型即将上市，合资B级车阵营或将迎来新一轮的“洗牌”。”销冠“是否会易主，就要看看经历了尺寸加长、外观内饰大变样、动力升级后的本田雅阁，竞争力到底如何？近日，我们从网络上获取了一组关于全新一代雅阁的实拍图，并且还是一台红色车漆版本，看看它究竟表现如何吧。
外观方面，从曝光的实车照来看，全新雅阁外观大变样，不过依旧是紧随本田最新的家族化设计语言，整个车头部分的扁平比再次提升。六边形的长条形格栅，内部为黑化的装饰件填充，两侧狭长的LED头灯组与中网融合，整体运动感十分强烈。前脸底部为贯穿式的散热孔设计，搭配黑色的运动套件，更加彰显运动感。
新车侧面线条简约干练，并且十分舒展。配合溜背式造型设计，侧窗、外后视镜、门把手、侧裙以及轮辋等细节位置都做了黑化处理，进一步彰显运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比现款车型在长度上有所提升，内部的驾乘空间表现让人期待。
全新雅阁的尾部造型同样十分动感，配备了黑化的小尾翼，尾灯组采用时下非常流行的贯穿式设计风格，加上熏黑的处理，点亮后有一定的立体感和辨识度。尾排采用隐藏式设计，底部加入了黑化的扩散器造型设计，进一步提升运动感。
内饰方面，全新雅阁整体的内饰造型在科技感以及豪华感上有了一定的进步。配备了10.2英寸嵌入式液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控大屏。另外中控台中间还融入了复古气息的网格饰板，成了点睛之笔。另外新车方向盘、档杆、实体按键等设计，都是相对比较传统的风格，便利性表现还是挺不错的。
动力部分，对于普通版燃油车而言，新车依旧搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的为CVT无极变速箱。而PHEV插电式混合动力车型将配备第四代i-MMD混动系统。由2.0L发动机+双电机组成，其中驱动电机最大功率为135千瓦。并且搭载容量为17.7千瓦时的电池组，纯电续航里程为82公里。
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