怎么涨上去就怎么降下来 长安糯玉米降价1万 零跑T03降1.6万

2022年，新能源汽车市场一片繁荣，这也让很多车企都充斥着一种假象——消费者现在就需要A00级别的纯电小车，出行代步是最好的选择。而现在这些车企普遍降价较低，所以我们要一起涨上去。

好嘛，五菱宏光MINIEV率先突破自己不到3万的购车空间，直接涨价了4000元；长安糯玉米看不下去了，你能涨价我也能，于是迅速将价格提升3000元；零跑T03这个零跑的台柱子更夸张，以9000元的涨价幅度列众位之首……一波关于A00级别的涨价潮，就这么悄然而至。

但是，各位可能也是高兴得太早了，你以为涨价之后会带来更高的利润？但是没有了销量利润更像是一个空谈。所以在5月份，这些原本涨价的家伙，当初是怎么涨上去的，如今就怎么降下来吧。

长安Lumin 最高降价10000元

目前有一些城市当中，长安Lumin已经明确表示，降价了。现在官方指导价格起售为4.99万元，封顶6.99万元，一共有3款车型在售。最大降幅车型是2022款 155km 清甜款，深圳地区部分经销商报价3.99万，最高降幅达到了1万元。而就算是其他两款，，目前也有不同力度的优惠政策，一度也是达到了10000元的让利幅度。

其实对于这个车，还是有很多消费者看好的，毕竟Ta是一个外观可以明确和“五菱宏光系”车型进行区分的车辆。而Ta自从上市以来价格就比五菱宏光MINIEV贵，首先是体现在尺寸上更大，Lumin达到了3270mm的车长，而宏光MINIEV则只有2920mm。而且Lumin的功率要更强大一些，达到了41马力，毕竟宏光MINIEV只有27马力。

北汽元宝 最高降价8000元

这个车当然也是“五菱宏光系”的产物，就是和宏光MINIEV差不多的风格，而且从Ta的续航也能够看出来，120km和170km，这两个和宏光MINIEV的差别真是太小了。但是好在人家的起售价格本身就低，只有2.97万元，这也是目前A00级别小车的最低入门门槛了。最大降幅车型为2022款 120km 宝萌版，最高降幅达到了八千元。售价2.97万的元宝 2023款 120km 心动版没有降价，其他4款车型的零售价都有下调，经销商报价区间2.97万-4.39万。

这台车降价，就是和上个月的销量密切相关，对于风头正好的A00级别小车，只卖出了300辆的成绩，的确需要反思。

零跑T03 直接降价1.6万

在2022年成为A00级别黑马的零跑T03，也是选择了涨价，而且一涨就是9000元。但是在2023年的销量却非常低迷，3月份的时候勉强突破2000台大关，4月份正式直线下滑，都没有能够达到1500台。所以零跑决定，直接把这个销量扛手降价处理。

零跑T03目前是22款和23款车型同时在售，但仅部分老款车型提供了限时优惠，于去年3月上市的2022款 琥珀版是近期降幅最大的车型，直降1.16万，经销商报价5.99万-8.99万。

鬼斗车观点：真是不作就不会死，没事儿涨价是想要干什么呢？怎么涨起来的就怎么降回去，消费者会觉得你们有良心吗？不，他们只觉得你把他们当傻子。