近段时间,各大厂商都接二连三地发布旗下23款年度改款车型,其中就包括了全新大众凌渡L。据了解,新车此次依旧共推出4款配置车型,售价区间仍然保持在15.09万-19.09万元之间。
众所周知,一般情况下的年度改款车型在外观方面是不会有太大的变动的,更何况是家族气质“浓郁”的大众。据了解,新车依旧采用了标志性的“笑脸”设计语言,搭配侧面的溜背式造型和车尾层次感较强的尾灯组,整体视觉效果依旧不错。
走进车内,不难发现新车的内饰部分将会继续采用仪表盘和中控屏连体式设计,中控屏向主驾倾斜,并配备有三辐式方向盘以及造型小巧的电子式换挡杆,整个座舱的设计比较符合当下流行的审美趋势。
配置方面,据了解,2023款凌渡L标配有外后视镜加热、透镜式全LED大灯、全天候大灯、4探头后泊车雷达、一键启动、自动驻车、倒车影像、换挡拨片、前后贯穿式头部气帘、织物座椅、后排空调出风口等配置,整体配置水平与2022版本车型没有明显差异。
虽然外观内饰和价格都没有变化,但在动力部分,2023款凌渡L虽然继续搭载的是1.4T发动机,最大功率依旧为110kW,传动系统也依旧是7速双离合变速箱。不过型号却从2022款的DJS改为了DLE。
资料显示,DJ系列和DL系列发动机在设计上大同小异。DJ系列是一款四缸发动机,采用DOHC气门结构,DL系列也在此基础上具备更高的压缩比,所以具有更高的燃油经济性。数据显示,新款发动机的最大扭矩转速从1750-3000rpm调整至1550-3200rpm,WLTC工况下百公里综合油耗从5.92升降至5.88升,但实际体验差别微乎其微。
除此之外,似乎全新发动机和老款似乎就没有什么其他区别了。但结合近段时间国六B标准逐近,所以玩车弟猜测新车可能会在颗粒捕捉器上也做出一定的调整。参考此前帕萨特所更新的DPL和DTH发动机来看,新款DTH型号发动机通过把颗粒捕捉器移到靠近排气口的位置,从而令其更容易达到再生温度,烧掉颗粒物。
而凌渡L所搭载的全新DLE发动机具体还有什么其他的变化,屏幕前的大神赶紧在评论区为大家解答一下吧。
编辑/Sugeng
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