近段时间，各大厂商都接二连三地发布旗下23款年度改款车型，其中就包括了全新大众凌渡L。据了解，新车此次依旧共推出4款配置车型，售价区间仍然保持在15.09万-19.09万元之间。
众所周知，一般情况下的年度改款车型在外观方面是不会有太大的变动的，更何况是家族气质“浓郁”的大众。据了解，新车依旧采用了标志性的“笑脸”设计语言，搭配侧面的溜背式造型和车尾层次感较强的尾灯组，整体视觉效果依旧不错。
走进车内，不难发现新车的内饰部分将会继续采用仪表盘和中控屏连体式设计，中控屏向主驾倾斜，并配备有三辐式方向盘以及造型小巧的电子式换挡杆，整个座舱的设计比较符合当下流行的审美趋势。
配置方面，据了解，2023款凌渡L标配有外后视镜加热、透镜式全LED大灯、全天候大灯、4探头后泊车雷达、一键启动、自动驻车、倒车影像、换挡拨片、前后贯穿式头部气帘、织物座椅、后排空调出风口等配置，整体配置水平与2022版本车型没有明显差异。
虽然外观内饰和价格都没有变化，但在动力部分，2023款凌渡L虽然继续搭载的是1.4T发动机，最大功率依旧为110kW，传动系统也依旧是7速双离合变速箱。不过型号却从2022款的DJS改为了DLE。
资料显示，DJ系列和DL系列发动机在设计上大同小异。DJ系列是一款四缸发动机，采用DOHC气门结构，DL系列也在此基础上具备更高的压缩比，所以具有更高的燃油经济性。数据显示，新款发动机的最大扭矩转速从1750-3000rpm调整至1550-3200rpm，WLTC工况下百公里综合油耗从5.92升降至5.88升，但实际体验差别微乎其微。
除此之外，似乎全新发动机和老款似乎就没有什么其他区别了。但结合近段时间国六B标准逐近，所以玩车弟猜测新车可能会在颗粒捕捉器上也做出一定的调整。参考此前帕萨特所更新的DPL和DTH发动机来看，新款DTH型号发动机通过把颗粒捕捉器移到靠近排气口的位置，从而令其更容易达到再生温度，烧掉颗粒物。
而凌渡L所搭载的全新DLE发动机具体还有什么其他的变化，屏幕前的大神赶紧在评论区为大家解答一下吧。
编辑/Sugeng
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