新能源浪潮下,MPV市场正在悄然的发生着转变,无论是上市尚不满一年的腾势D9,还是老牌劲旅传祺M8和广汽丰田赛那,高端混动MPV车型的加入已然彻底打破了此前的市场格局。尽管别克GL8仍旧稳坐4月MPV“头把交椅”,但短时间内不会推出新能源车型的它想必也不会坚持得住太久。而MPV这场争夺战,各方都在积蓄力量。作为中国MPV专家,广汽传祺已经成功打造M8、M6等多款现象级MPV产品,目前累计销量更是突破42万台,是市场中当之无愧的领军者。如今面对新能源时代的转型,广汽传祺也带来了一款新的插混产品。5月21日,中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在人民大会堂举办上市发布会,新车共推出3款车型,售价区间32.98万-38.98万元。

与此同时,广汽传祺不仅带来了五重上市大礼,还推出了“十倍爱意”礼遇,2023年6月30号(含)之前下订的客户(增换购优先),可以享受520元抵5200元的超级权益。


作为传祺全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的开山之作,传祺智电新能源E9不仅是中国插电MPV市场首款2.0T发动机的车型,动力更为澎湃,同时还拥有同级最长的1032公里综合续航。此外,传祺智电新能源E9还传承了传祺在豪华MPV市场的深厚积淀,在豪华高端MPV一直注重的空间、舒适、智能以及安全上也都实现了全面领先,一举成为近期MPV市场的最为热门的选手。广汽集团总经理冯兴亚在发布会上表示:“传祺智电新能源E9是广汽集团NEXT行动计划下的首款全新新能源MPV产品,融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察,在电动化和智能化产品体验上,充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。”

目前来看,在传祺M8已经牢牢把控20-30万中高端市场的基础上,传祺智电新能源E9的到来则直指腾势D9、赛那,而由传祺M8、传祺智电新能源E9组成这套组合拳,能够一击制胜吗?同级唯一2.0T插混、1000公里超长续航,解锁自由出行此前,大家对MPV车型动力大多都将重点放在了省油上,即便后来不少混动MPV车型的加入,也无一列外的用的都是1.5T动力,“小马拉大车”显然在需要的时候给不到想要的效果。而传祺E9的到来,无疑填补了这一市场空白。传祺智电新能源E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机,匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT,带来强动力低能耗的高科技用车体验。其中高效率2.0T发动机采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器等先进技术,最高功率140kW,最大扭矩330N·m,最高热效率达40.23%。相比竞品的1.5T,显然更为高效澎湃,高速超车无压力。

在更贴近实际用车场景的WLTC工况下,传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗6.05L,不虚标,更真实。同时,在智能能量管理策略加持下,传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式,在城市拥堵工况下,可开启纯电模式,减少发动机频繁介入,高效实现智能能量回收,CLTC纯电续航可达136KM。此外,传祺智电新能源E9还具备14度智能保电技术,对外充放电功能,不仅是户外露营神器,还能通过车对车充电功能,为缺电车辆充电救急。

此外,车身电池使用广汽弹匣电池技术,采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯,通过纳米级多层包覆与掺杂,大大提高电池的能量密度和热管理效率,能适应-30℃至60℃超宽温域,为高寒高热地区人民提供新能源出行服务。车内,传祺智电新能源E9沿用广汽传祺一如既往的越级豪华舒适价值。整个座舱以天鹅动静姿态为灵感,通过更大尺度空间、极富品味的材质和科技配置,夯实移动行宫的奢华概念。同时,新车还拥有中式“云山珠水”和典雅的“歌剧殿堂”设计,于商大气得体,于家亲和优雅,消费者可根据审美自由选择。

入座二排,豪华航空座椅采用半苯胺高级真皮面料,触感柔而细腻,坐感软而透气,犹如被天鹅之翼所包裹。而通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键,座椅可实现大角度的放倒舒展同时开启按摩功能(集合加热、按摩、通风),同时呼吸着行业内首创的无风感健康空调以及整车16个雅马哈扬声音响带来立体感的听觉盛宴,VIP级的贵宾感受也不过如此。

第三排座椅是更能展现空间的地方,作为一台中大型MPV,传祺E9有着5.2米左右的车长以及近3.1米的轴距,因此即便满员,三排乘客也都可以获得一个较为不错的宽敞乘坐体验,而且第三排还配备了中央扶手箱、豪华头枕、USB接口等配置。而为了满足中国家庭更多场景的用车需求,传祺E9还拥有同级最长二三排滑轨。前后移动二三排座椅,家人可以轻松上下车,并享受更大的后备箱储物空间。

此外,传祺E9还搭载了SDC电磁悬架,可基于实况路面,实现整车对不同路面的自适应匹配,提升整车操控性、舒适性,为用户带来更加舒适平稳的乘坐体验。

智能配置上,传祺智电新能源E9也表达了高端旗舰MPV的诚意,12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕,多屏组合让每一个乘客都拥有平等的视觉体验。其中,副驾的娱乐屏可通过在线服务的方式,体验独立的影音娱乐功能;通过蓝牙功能,还可实现“唱吧”体验。15.6英寸二排吸顶屏可130°调节,同时配有遥控器,让后排乘客瞬间拥有躺在家里沙发看电视的体验感。中控车机内也搭载了传祺最新版本的互联车机系统,支持手机互联、应用软件的安装等功能,满足日常使用的需求。

针对MPV第三排安全痛点,传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长3.2米头部气帘,形成环绕式360°全方位安全守护,为乘客出行保驾护航尽显科技人本主义。为了避免发生小孩遗漏车内的安全事故,传祺智电新能源E9更拥有同级唯一车内生命体征检测系统,通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能,通过远程开启空调,可以极大地避免同类事故的发生。为解决大型MPV驾驶、泊车难题,传祺智电新能源E9 ADiGO Pilot智能驾驶系统,车身搭载高达26个智驾传感器,具有L2级智能驾驶辅助、AR导航等功能,对新手是刚需,对老司机也是绝佳辅助。

基于智能驾驶辅助功能,传祺智电新能源E9可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是,1000米智能记忆泊车(OTA升级实现),通过系统智能学习,车辆能记忆10条泊车路线,具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。传祺开创了独特的中式美学设计,并结合智电时代的特点,为传祺E9创造出鲲鹏展翼的全新造型。前脸以鲲化鹏为灵感来源,展现鲲鹏伸张羽翼雄伟姿态。六条若隐若现的横向镀铬条,加上上下方饰件,与竖向单侧五条灯带,横九竖五,寓意高端之极致,充满科技感的电翼之眼前灯,如鲲鹏之眼,眺望千里,诠释了中式美学奇幻的联想。此外,为满足不同用户需求,传祺E9还提供中国醒狮前脸可供选择。

传祺E9侧面轮廓基本延续了M8宗师系列,不过细节部分有了新调整,新车将车窗周围的镀铬饰件进行了延伸,营造出一种悬浮式车顶的观感。时空之门尾灯造型,凝练出“门”的意象,与前脸羽翼式元素相呼应,同时大尺寸的扰流板也让使整个尾部看上去更显大气沉稳。外观颜色上,新车提供刃影白、典雅黑、殿藏金、锦衣紫供消费者选择。

值得一提的是,基于强大的智电实力,传祺智电新能源E9被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型,将随同科考队员启程奔赴南北极。此外,广汽传祺还为传祺智电新能源E9打造创新营销模式,以全新标准打造的传祺新能源体验中心,已在各大城市正式投入运营,直连、直服用户。

作为当之无愧的自主品牌MPV专家,传祺已经深耕MPV市场多年,2022年其在国内MPV市场的市占率达到10.8%。今年一季度,广汽传祺MPV家族稳步前进,累计销量达31022台,持续领跑自主MPV销量榜。如今迈入智能电动化时代,广汽传祺更是有备而来,以前瞻性的技术和颠覆想象的混动产品迅速布局,传祺智电新能源E9显然就是传祺再次冲击高端MPV市场的重磅大招。不过,如今的高端MPV市场高手云集,尤其是腾势D9、极氪009、岚图梦想家等新势力的加入,更是让原本激烈的竞争白热化。此次传祺智电新能源E9的到来,能否延续传祺在高端MPV市场的辉煌战绩,让我们拭目以待。