我们都知道,近年来法系车在国内市场特别难熬,要不是凡尔赛C5 X的到来,将市场稍为撑起来,估计更加举步维艰。更让人意想不到的是,在今年三月,12万的C6彻底让雪铁龙品牌火了一把,上演一出全民疯狂“抢车潮”。
在这基础上,东风雪铁龙可谓乘胜追击,将心血都押宝在凡尔赛C5 X身上,针对客户的心声与需求,对其进行全面升级。有意思的是,跟平时我们常见的“加量不加价”的做法不同,东风雪铁龙在新款凡尔赛C5 X上玩起“1元价值体现”,让新车入门更豪华。
从消费者的角度来看,象征性的1元加收,它能用更低的价格买到物超所值的东西,买到就是赚到,大家都会很自然地接受。相反加量不加价,换句话来说就是免费升级,给人的感觉这是理所当然的,根本体现不出价值所在。
那么,紧接下来,我们看一下这1元价值背后,都体现在2023款凡尔赛C5 X哪些地方?
在此之前,有必要跟大家说一下,新款凡尔赛C5 X变化重点体现在功能配置等方面,而造型设计、内饰布局及动力总成之类基本保持原有方案。因此,会有2023款凡尔赛C5 X “变化不大也大”的说法,就看自己的购车需求与定位了。
首先,享不凡车型,在原来基础上,除了新增后超声波雷达、前门双层夹胶静音玻璃以外,车机系统也升级到最新版本,软硬件同时升级,让交互体验更流畅稳定。事实上,这些体现都是几乎看不到的地方,就拿这静音玻璃来说,福耀大品牌,双层设计厚度近乎4毫米,能有效降噪1至4分贝,对整车NVH而言,着实提升不少。
再来看下势不凡车型方面,在标配的前提下,新增一些更能突显安全、便捷的配置,包括有前超声波雷达、360度全景泊车影像、带脚部感应开闭电动尾门等。值得一提的是,车身四个摄像头当中,新凡尔赛C5 X后摄像头还带有清洗功能,无须下车即可恢复探测视野,着实很贴心人性化,从而确保行车安全。
相比前两个车型,领不凡车型1元新增的配置更显豪华高级,比如说打孔真皮座椅、前排座椅通风,还有10扬声器HiFi音响,简直就是要营造出舒适移动音乐殿堂的节奏。说到这个通风座椅,它的设计也比较独特,采用吸入式设计,在座垫与靠背上布置通风循环系统,利用风机的吸力将空气吸入座椅通风孔中,舒适效果相当不错。
最后就是这个顶配的耀不凡车型,事实上它加持的配置已经相当高了。因此在增配方面,着重应客户需求,将欧洲版上的部分实用装饰套件装备其中,这包括有行李箱卷帘、行李箱12V电源、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、手套箱灯、4门迎宾踏板等,在提升便捷与舒适性同时,进一步强化其旅行车属性。
当然啦!1元的价值也不只是体现在产品上,在金融政策与服务层面也是十分给力,享有6重非凡礼遇,包括2年免息、增购/换购补贴、5年或15万公里整车质保、5年10次免费保养等。不知道,这样的全新凡尔赛C5 X,你心动吗?
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值得一提的是,直播过程中,魏建军通过亲身实测带领网友们见证了全新高山三排的超大空间并甩出了一句:“谁说老板非得坐前排?”。
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