5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，官方指导价13.58万-15.98万元。
相对于旧款，最大的亮点是起步纯电续航里程提升到71公里，并实现了真正的“油电同价”，对同级的传统燃油车将产生巨大冲击，敢命名“冠军版”足见厂家的信心之足。
亏电油耗4.4L，破百仅需7.9秒，快省静顺绿兼备
宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，带来“快，省，静，顺，绿”五大颠覆性驾乘体验。
论性能，零百加速时间仅为7.9秒（71公里车型为8.3秒），比同级燃油车快2-3秒，加速性能媲美2.0T发动机；论补能速度，快充加持下电量从30%充到80%仅需30分钟；论节能，纯电续航71公里和110公里足以覆盖市内多数场景，亏电情况下NEDC油耗也仅4.4L（WLTC 5.3L)，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090公里。
与此同时，宋Pro DM-i冠军版还把用户喜欢的新设计、新颜色、新配置全部配齐。新车外观造型更运动时尚，迎合了年轻人的审美，还增加远山青外观颜色和净月米内饰，为用户提供更多的个性化选择。
车身尺寸方面，新车加长加高达到4738×1860×1710mm，轴距为2712mm，更大气宽适。
此外，新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能，易辨识，更安全。新增Apple 设备NFC车钥匙，用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆；新增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火，贴心便捷。
入门即高配，起步就标配快充和VTOL放电
宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，大幅提升纯电出行便利性。也为同级SUV定下了更高的准入标准，71KM将成未来插混SUV的选车准绳。
此外，宋Pro DM-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款，13.58万起步就能拥有：全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等高端配置，起步“精装”，拒绝“毛坯”。
可以说，选择宋Pro DM-i冠军版，你就可以任性地“既要、又要、还要”。
三个司机观点：
如今，汽车市场越来越卷，而A级SUV是必争之地。而宋Pro DM-i冠军版，将纯电续航拉高到71公里起，标配了快充和VTOL放电功能，同时将配置一步拉满，实现了入门即高配。并且，定价上显然有“掀桌子”的意味，以比亚迪的DM-i技术的受欢迎程度，竞品们压力大了，尤其是对同级燃油车是降维打击，促进油电转换提速。
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