汉，作为比亚迪的销量主力车型，产品实力无需置疑，几乎满足这个级别家用车的所有需求。而且根据消费者不同需求，汉系列进化出汉DM-i和汉DM-P。
5月27日，汉DM-i冠军版和汉DM-P战神版长春区域正式上市。
其中，汉DM-i冠军版携色彩、底盘、体验三大焕新而来，嗨推出200公里纯电续航版本；而比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版，凭借理念、气质、实力三项全能，多维满足用户个性化需求！
汉DM-i冠军版售价为18.98万到24.98万元，汉DM-p战神版售价为28.98万元。
汉DM-i依靠着硬核产品实力快速上量，全面占领20万以上中高端轿车市场，汉DM-i冠军版秉承“油电同价”的市场策略，乘势而上，战略挺进二十万内，将颠覆进行到底。
汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，亏电状态下油耗仅需4.2L/100km，可油可电、综合续航可达1260公里。
值得一提的是，汉DM-i冠军版部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载，年内将OTA升级)，云辇-C可完美兼容舒适性与操控性，为驾乘体验带来颠覆性提升。
汉DM-p战神版，满足追求个性化的用户所需，在色彩方面，外观采用巴斯夫第三代黑漆，深邃的黑色泛着细腻微闪，具有很强的视觉冲击力；采用熏黑外观套件，包括熏黑运动轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等。
内饰加入了一系列的运动元素与高档用料，极黑高档类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等，并辅以黑色碳纤维材料点缀，同时配有一体式运动座椅、金甲黄安全带，整车内饰运动感潮奢升级，与个性外观、甲胄灵感配色相得益彰。
战神版搭载了DM-p王者混动技术，该技术在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现了对机械四驱的全面超越。在DM-p王者混动的加持下，汉DM-p战神版兼具跑得快、刹得住、行得稳、走得远四大特性。其峰值马力580Ps、最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7秒。同时，金甲黄高性能四活塞定钳，更可以为极致性能输出保驾护航。此外，在能效上，其可油可电，NEDC工况下，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。
比亚迪最新的安全技术云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载，年内通过OTA升级)也将搭载在汉DM-p战神版上，其兼具极致体验与极致安全的技术优势，可让汉DM-p战神版实现安全性和操控性的完美结合，做到“搭载即豪华，越级新体验。
笔者观察：汉系列，打破了同级合资车的垄断地位，为中国品牌争气，此次升级再次提升了这款轿车的市场竞争力。
目前，两款车已经达到长春比亚迪王朝网经销商，消费者可以到店试驾品鉴。（上述图片部分来自网络）
邢车博士工作室
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