最近几年的国内汽车市场，完全可以说重新“洗牌”了，就单从销量来看，大众、丰田、本田等老一辈的燃油合资车企都是止不住的下滑，而曾经身为国产汽车品牌SUV一哥的“长城”，如今已经被新能源品牌比亚迪完全掩盖了光芒，而且气急败坏的长城前两日还公开举报比亚迪涉嫌排放不达标的问题，不得不说长城在和比亚迪较量中，真的是“输了销量、又败了人品”。
在5月25日，全新的比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市，官方指导价13.58万元—15.98万元，相比较上代车型来说，新车此次可是“降价增配”，而且71KM纯电续航抬高同级混动SUV入门标准，可以说为了赢得市场，比亚迪这次真的是“掀桌子”了。
实话实说！此次随着全新比亚迪宋Pro DM-i冠军版的上市，合资SUV车型途观L、本田CRV、奇骏等车型的“遮羞布”彻底没了。
购车消费群体的年轻化，让各大汽车品牌都非常重视一款车的塑造，此次全新的比亚迪宋Pro DM-i冠军版，很好地保持了浓郁家族式设计理念，首先它对前脸进行了精细化的提升，格栅内部配有错落风格的镀铬饰条，外部加入了黑色装饰件后，运动感很好地呈现在消费者的眼前。
新车也针对空间进行了加强，它的车身长宽高分别为4738/1860/1710mm，车身轴距则达到2712mm，空间上乘坐还是非常宽裕。进入车的里面，新车也很注重对科技感的塑造，中控所配备的8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，都使得这款车档次感非常足。
在配置方面，新车完全做到了“入门即高配”，它全系标配全场景数字钥匙，还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等，相比较吝啬的合资SUV车型来说，国产车向来厚道。
动力表现方面，新车搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率81KW，驱动电机最大功率145KW，数据方面很出色。
此次全新宋Pro DM-i冠军版取消纯电续航51公里版本，新增纯电续航71公里版本，并增加直流快充功能，还提供纯电续航110公里版本，这个数据表现从同级来看，绝对是同级“佼佼者”。
现在新能源车型全面崛起，不管在SUV还是轿车领域，电动或者混动车型，都有着极高的热度，而比亚迪作为这一领域的标杆，自然是赢得了无数家用消费者的青睐，综合这款宋Pro DM-i冠军版的设计、内饰、配置和动力来看，整车都是全方位领先主流合资SUV车型，相信在今年市场上，这款车将会取得更好成绩单。
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