不到22万，1.5T就有204匹马力，凯迪拉克GT4不给奔驰GLA留活

轿跑化SUV似乎一直是一个叫好不叫座的领域，豪华品牌奔驰旗下的GLA给了我们一个可见的答案。但凯迪拉克似乎不信这个邪，近日的三款新车发布会上，除了全新CT6、全新XT4之外，还有一款车就是GT4，该车就是定位于运动化的轿跑SUV。

凯迪拉克GT4的定位是紧凑级轿跑SUV，家族化的设计语言在这款车型上面表现得相当明显，钻石切割风、盾形格栅、獠牙式日间灯、锐利的大灯组等都算是熟悉的元素。不过为了强化运动属性，其格栅内部合钐了蜂窝状结构，车头诸多细节也进行了黑化处理。

侧面看起来没有传统SUV那么高大微猛，些许的溜背处理与修长的腰线搭配，车辆显得更加跃跃欲试，下腰线则比较内凹，整体的光影变幻效果极佳。尾部尾灯是经典的7字造型，辨识度很高。除了普通版本之外，GT4还提供了更为夸张的运动版，其前格栅使用了更精致的熏黑网格，后视镜、车顶也有进行熏黑处理，并且还使用了红色红车卡钳、双边共四出式排气孔。

这套内饰也算是比较熟悉了，只是配色上与前面几款新车有一些差异，黑+米白+红色缝线的搭配品质感与运动性兼具。双联屏、全新方向盘都没有缺失，也同样使用了怀挡设计，还配备全彩HUD抬头显示、手机无线充电、26色车内氛围灯、15扬声器AKG音响、AKG主动降噪、电动尾门（带位置记忆）、媒体内后视镜等功能。

尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm，比起同级别的奔驰GLA，GT4的优势更为明显，车长、车宽、轴距都要更大，内部空间更大，同时更低的车身高度又使得它的姿态远比GLA低趴。

核心动力方面，GT4搭载1.5T和2.0T两种不同动力发动机，其中1.5T发动机最大功率204马力，最大扭矩为270N·m，油耗6.74/100km；2.0T发动机最大功率230马力，最大扭矩为350N·m。同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。比起1.3T起步的GLA动力配置要良心不少，GT4的1.5T版本即已经超过了GLA的2.0T版本，后者最大功率190马力。

GT4的价格区间为21.97万元-30.97万元，而GLA的价格为28.78-34.48万元，很明显前者的价格上具有相当大的优势，再加上其更为出色的内外设计、空间表现、智能配置以及动力性能，GT4的综合竞争力超过了奔驰GLA。