日前，车市君从海外获悉，有国外网友拍到了改款特斯拉Model 3（代号Highland）测试车。车辆虽然在前部和后部都做了一定的伪装，但依然能看出很多细节的变化。
从曝光的实车看，新款Model 3尺寸变化不大，并没有刻意迎合市场中追求大的需求。由于前后均覆盖有黑色幕布，我们只能根据此前的图片做一些臆测。前脸和尾部都会有明显的改动，前脸部分做了不小的改动，大灯采用了全新的造型，去掉现款的弧形设计，因此显得更为硬朗和运动。灯腔内的光源也做了调整，底部为一条L形的灯带，点亮时的辨识度更高。同时新车还配备了新的多辐轮圈，目测轮毂的尺寸也会加大，当然不知道是否需要加钱选配。
谍照图中，我们透过打开的主驾驶车门，可以看到内部的一些信息，例如其依旧没有配备仪表盘，之前很多网友及媒体都在宣传新款的Model 3会配上液晶仪表，但目前来看这个希望落空了。而方向盘则装配的是类似Model S/X的圆形标准方向盘，不知道是否可以选装Yoke方向盘。整体来看，新款Model 3的内饰依然可以称之为“毛坯房”，毕竟在国内市场中大屏幕大沙发才是国人的最爱。
另外，改款Model 3有可能将砍掉换挡杆，转而采用和新款Model S类似的屏幕滑动滑档，这一点倒是比较期待的。还有就是，内饰的材质以及储物空间也会有所更替。当然，目前这些仅为猜测，具体结果还有待特斯拉官方发布后揭晓。
据悉，特斯拉还会进一步降低新车的生产制造成本，新Model 3车身外壳将会采用更多的大型铸件制造，以减少组件数量，这样可以使其价格进一步的下探。并且随着锂电池的价格不断下探，也给了特斯拉降低成本更大的动力。相信新款Model 3距离我们已经越来越近了，而入门车型的价格能否做到20万元以下就看马斯克先生的诚意了。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了，还升级了车机系统，上了高德导航，还有豆包AI大模型。续航，充电，能耗等等也都升级了，关键是远超新国标的电池标准，安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢？值得期待。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”？起初我还不信，亲自去查了一下相关数据才发现，真是如此！
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