5月30日，奇瑞瑞虎9正式上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。
作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9主打舒适。奇瑞表示：“瑞虎9力致力于成为20万级SUV舒适天花板。”
何为舒适？离不开底盘、动力等方面的全面升级。
首先在底盘方面，奇瑞瑞虎9采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。支撑结构上，奇瑞瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”支撑系统，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。
动力输出方面，瑞虎9配备了鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合。最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。动力输出平顺、变速箱切换逻辑清晰，让动力释放坦然从容。
除此之外，瑞虎9还有四驱系统车型，可以从容应对更多出行场景。
在辅助驾驶方面，新车搭载L2+级智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，辅助用户出行安全。
座舱方面搭载了高通8155车机芯片，流畅度大幅度提升。
除此之外还有，坐舱内还有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，为用户带来便捷舒适的体验。
总结：
身为中国品牌SUV的主力军之一，瑞虎系列诞生18年来，也达成了“全球用户300W+”辉煌成就。在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车调研了中国消费者以及全球用户的出行场景和真实需求，重新塑造了瑞虎9的产品特性——舒适，有望成为更多家庭用户的重要选择。
最后奇瑞表示将加速实现全球化布局，目标是全球汽车“十分天下有我一”，为中国汽车品牌做大做强贡献奇瑞力量！
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