在轿车市场,汽车工业发展以来累计销量最高的车型是哪一款?丰田卡罗拉!自1966年诞生以来,卡罗拉凭借累计热销5000万台的成绩,成为了当之无愧的轿车销冠,也成为了许多家庭长久以来购车的热门选择。
最近新卡罗拉上市,对于关注这款产品的消费者来说有不少值得了解的地方。首先一点,新车的价格门槛是降低的。也许有人会说,最新的2023款卡罗拉官方指导价11.68万元-15.58万元,相比2022款10.98万元起售,不是涨价了吗?其实并非如此,老款车型是靠手动挡拉低价格门槛,新款车型直接CVT自动挡起步,1.5L先锋版(11.68万元)的价格实际上是要比老款CVT先锋版(11.98万元)更低的,因此在这里我才可以说,新卡罗拉的价格门槛实际上是有所下降的,一汽丰田是在不断调整价格策略,希望给用户更高性价比的产品,让家轿销冠卡罗拉,能够触达更多消费者。接下来我们就来聊聊,本次上市的卡罗拉新车,什么配置版本更值得选择。
12万元级别,1.2T精英版安全配置到位
曾经有个段子:没有优点就是卡罗拉最大的优点。这句话的意思是,卡罗拉没有明显的优劣势,各方面素质都很均衡,没有突出的优点,但也不会让人挑出刺来。但是作为消费者,尤其是家庭用户,我想还是会有所侧重的——相比于车辆的性能、油耗,可能不少消费者更注重安全。如果优先考虑安全性能,新卡罗拉指导价12.28万元的1.2T精英版,相对来说性比价不错。
1.2T先锋版不仅配备了常规的主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,还有保护全车乘客更加周全的前/后排头部气帘、膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊,会让前后排乘客都有更足的安全感。另外新车还全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,具有带前方行人监测的预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助、远光灯自动调节等多种功能,在主动安全方面也表现不错。
13万元级别,1.8L智能电混双擎精英版体验更优
如果你希望获得更优质的油电混动体验,那么此次最新搭载的丰田第五代THS混动系统,或许会赢得你的青睐。增加一点预算,选择13.98万元的1.8L智能电混双擎精英版,就能获得相比传统燃油车更好的驾控感受。
这套丰田最新混动系统,采用1.8L阿特金森循环发动机+高转速电动机的组合,相比上一代混动系统功率提升至101千瓦,WLTC工况下的百公里综合油耗也优化至4.06升,简单来讲就是车子提速更快、油耗更低,虽然提升幅度不是很大,但这对于新卡罗拉的车主来说,是很积极的一项变化。值得一提的是,新混动系结构更加合理,具有小型化、轻量化的特点,这些都是有助于提升车辆驾控性能、油耗表现以及车内空间表现的,不会像一些车型那样侵占乘客座位或是后备厢空间。相比于传统燃油车,新卡罗拉智能电混双擎能够带来媲美纯电车的体验,给驾驶者更加顺畅、静谧的感受。
卡罗拉是全球热销5000万台的销冠轿车,丰田也是早早布局HEV混动的厂商,近二十余年丰田双擎产品也已热销全球100多个国家。此次新卡罗拉的到来,不仅降低了消费者的入手门槛,也在12万级、13万级的主流合资家轿市场,带来了更安全、更优智能电混体验的产品。
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