比亚迪5月销量目前已出炉:240220辆,其中乘用车239092辆,2023年前五个月比亚迪乘用车总销量达到了996476辆,前五个月接近百万辆的成绩确实恐怖。下面我们就具体来看看比亚迪各车型的5月销量。
王朝网:
秦:5月销量43757辆。对于秦家族而言,自从9.98万的秦PLUS DM-i上市之后确实是大获成功,抢占了不少原先想购买入门级紧凑型轿车的用户,按照从部分4S店的统计,9.98万版的秦PLUS DM-i订单甚至达到了总订单的约30%,从这可见比亚迪推出9.98万秦PLUS DM-i的成功。
汉:5月销量20387辆,汉一直是比亚迪当之无愧的王牌车型,目前汉交付的还是之前的车型,5月上市的18.98万起的汉DM-i冠军版其实5月没怎么交付,6月才交付汉DM-i冠军版,从目前汉DM-i冠军版带来的效果看,其确实抢了一些雅阁、凯美瑞的用户,按照目前产能趋势,汉家族大概率会在7月达到3万+月销成绩。
唐:5月销量11871辆,虽然比亚迪一直宣传是汉唐双旗舰,但从销量角度看,唐销量是远不如汉的,唐DM-i也有冠军版,但在定价上并不激进,所以在销量端来看,他表现的远不如汉亮眼。
宋:宋Pro+宋MAX的5月销量是13685辆,这里说的是王朝网,宋家族中宋Pro以及宋MAX才是王朝网的车型,而宋PLUS是海洋网的车型。这销量成绩整体来看属于中规中矩的类型,宋Pro DM-i冠军版也上市了,不过从目前的情况来看,消费者对他是有一些失望的,反馈到店端来看,订单量也不算火爆,属于是常规的类型。
元:5月销量是35815辆,元一直以来的销量就很不错,元PLUS也是出口的主力军。作为一款基本上完全体e平台3.0的车型,元PLUS一直表现都很稳健。
海洋网:
海鸥:5月销量14300辆,海鸥定位是入门级,这款车对标的是五菱缤果,从目前的订单反馈看,这款车还是受到了消费者喜爱的,目前也处于是产能爬坡阶段,按照目前情况看,其往后月份基本上销量能够稳定在2万+,这款车基本上获得了成功。
海豚:5月销量30679辆,海豚这款车自从推出后就一直获得了消费者的喜爱,其实这款车在市面上目前并没有什么同类型的对手,所以这给了他更大的发挥空间。
海豹:5月销量8079辆,海豹的销量一直都是如此,基本上就是在4千-8千。对于海豹而言,为了销量,他也推出了海豹冠军版,售价也大降,但似乎国人对于运动轿车就是无感,所以海豹销量一直都如此,不算火爆。
驱逐舰05:5月销量10457辆,与秦PLUS DM-i是兄弟车型的驱逐舰05终于月销破万了,其实驱逐舰05能够有如此的成绩,也是得益于冠军版的推出,10.18万起的售价与秦PLUS DM-i的9.98万的售价也相差不远,亲民的售价确实带动了驱逐舰05,其终于破万月销了。
护卫舰07:5月销量10005辆,又一款破万月销的车型,对于护卫舰07而言,这是一款中型SUV,之前还担心是否会受A柱事件的影响,从目前看,其表现的非常稳健,如此的销量成绩还是很不错的。
宋PLUS系列:宋PLUS系列是归属于海洋网,5月销量是24329辆,这销量确实亮眼,但跟过去的巅峰相比其实也是大降的,究其原因?其实宋PLUS还是2021年上市的,足足2年了,不少的消费者已选择观望,等待新款的到来。
腾势汽车:
腾势:腾势5月销量是11005辆,腾势这销量是由MPV车型腾势D9贡献的,这确实足够惊艳。按照了解,腾势N7也准备上市了,这款车被腾势汽车寄予了厚望,就看到时能够交出怎么样成绩了。
整体来看,比亚迪5月的销量确实足够亮眼,2023年比亚迪要挑战年销300万辆,甚至要突破360万辆,从前5个月销量来计算,比亚迪要达到300万辆销量成绩,2023年未来的月份平均销量要去到29万辆才行,比亚迪能够做到吗?我们拭目以待。
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