外观“小卫士”对标“大G”，你告诉我这是比亚迪？

这两年，比亚迪真的杀疯了。利用DM-i技术带来的红利，比亚迪不余遗力地推动着品牌向上。

所以今年你可以发现，下到十万以下上到过百万，比亚迪都有产品。

除了面向高端的仰望、中高端的腾势，别忘了比亚迪手牌中还有一个神秘的“F品牌”没有打出。

曾经有传闻这个品牌介乎于腾势和仰望之间，或被命名为“发烧”，但最近又出现了一个更确切的说法。

最近，在不同的社交媒体上我们发现了一个名为“方程豹汽车”的账号，比如说在微博，这个账号还得到了官方认证，可信度+1。

另外，在微信公众号上，我们同样找到一个“方程豹汽车”，也同样通过了官方认证，并且是由比亚迪汽车研发子公司更名而来，迷雾散开，真相逐渐浮出水面。

我们还追查到，早在去年8月，比亚迪就申请注册了一个名为「方程豹」的商标，该商标适用于汽车、电动运载工具等领域。

在比亚迪汽车的官博上，先是发布了新品牌的预热，将大家的期待值拉满。

然后就着高考的热点，发起车圈高考答题活动#解锁F品牌密码#。

你品，你细品。

种种的证据似乎都在指向，这个神秘的“F品牌”的名字将会被定为方程豹。

从官方释放的“6.9“、”豹“这两个品牌密码中，我们有理由猜测，这个专业个性品牌将会在6月9号正式投入运营。

回溯到最开始，“F品牌”第一次受到广泛关注，来源于网友拍摄的一张图，在比亚迪总部的附近，总能看到这样一台贴满伪装的SUV。

尽管尺寸没有仰望U8来得那么大，但方盒子的设计元素，小书包一样的后备胎都被人称为“小仰望”。

后来，看到网友对这台车的关注度如此之高，比亚迪官方干脆针对新车发起了“谍照2316”竞猜活动，与其等人曝光不如我选择自曝，公布了一组新车的高清谍照图。

据悉，该品牌的首款作品内部代号为“SF”，定位为硬派新能源SUV，越野性能对标奔驰“大G”。

从谍照来看，全车充斥着硬朗的线条，虽然说专业越野SUV的市场在国内并不算特别大，但从坦克300的火爆来看，不管实力硬不硬派，只要造型够硬派，这个市场依然有不小的生机。

网上有人猜测，谍照车挡风玻璃上的2316四个数字，指的是SF将搭载前后双电机、三把锁（前后差速锁+电中锁），6则代表了6月公布。

据悉，这台“SF”基于全新的新能源越野平台打造，车长接近5米，轴距将达到2米8的水平，非承载式车身+不错的离地间隙为越野做好准备。

内部空间、座椅布局等消息官方还没有公布，但网络上近日流传了数张新车内饰的谍照图。

三辐式方向盘、全液晶仪表、大尺寸高清液晶触摸屏（暂不知道是否可以旋转）悉数奉上，内饰大量采用和外观相符的硬直线条来提升硬派观感，A柱上有摄像头，可通过扫描人面识别自动调节诸如座椅位置、常用娱乐功能以及驾驶员安全相关的监控。

最吸睛的地方在于中控台上繁多的物理按键和造型独特的电子挡杆。电子档杆两侧设有四个不同的功能按键，目测可以调节差速锁等，整体造型宛如飞机座舱，个人感觉这套内饰氛围感还是很符合目标人群的审美。

当然，既然定位在腾势之上，新车豪华感也毫不含糊，虽然没有相关信息，但从图上的缝线以及真皮材质不难看出，新车的豪华感是在线的。

动力和底盘是这台车最备受关注的地方，在伴随着仰望U9独特的出场方式，比亚迪黑科技云辇智能车身控制系统令人印象深刻。

这台“SF”将会搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可实现四轮联动和露营调平等特色功能，动力方面或将搭载比亚迪全新混动系统，综合续航达到1200公里，最大功率超过500kW。

从品牌理念来看，方程豹主打的是一个专业的新能源品牌，将会带来横跨跑车、越野等多个品类。也就是说“个性”+“专业”是这个品牌的立命之本。

先将仰望作为品牌图腾，再技术下放到方程豹上，给追求高质量产品的用户提供更多的选择，这在品牌营销上是比较常见的方法，品牌序列矩阵比仰望肯定有更多不同的玩法。

不过相比于现在的名字，我个人还是觉得“发烧”来得更贴切品牌一些，你们觉得这个新名字好听吗？