日前,哈弗汽车官方宣布,从2023年6月1日至6月30日,哈弗大狗全系车型现金优惠1.2万元,并享6年12次免费基础保养。
此次活动主要为了迎接618购物季,和庆祝哈弗大狗销量达成新高度。对比其他车企“扭扭捏捏”的各种福利权益,哈弗大狗的1.2万元现金优惠,能够实实在在拿到手里,也能让预备役车主们感受到哈弗大狗的诚意。
说实话,哈弗大狗的售价在“定价全面向上”的自主势力中算不上太高,官方定价区间为11.99万-16.79万元。1.2万元的现金优惠,成功让哈弗大狗将价格下沉到10万级以内。
要知道,哈弗大狗不仅兼顾着“城市出行”场景,还有着“轻越野”的标签,具有较强的探索户外出行的能力。而一般挂着“越野”标签的车型,价格表现都不太“友好”。如今再加上1.2万元的现金优惠,势必会吸引更多的用户加入到“3/4刻度”的新蓝海。
作为近两年越野SUV市场新晋的“流量明星”,哈弗大狗一直不愁卖。其曾创下过上市20天订单破万、97天销量突破2.8万的佳绩,2021年销量破10万。如今累计销量更是超过了25万辆,仅在今年4月狗品类就销售了15138辆,同比增幅264%。
在“出名就涨价”的大环境中,哈弗大狗绝对算得上是一股清流。
对于哈弗大狗这款车型,公众最为熟悉的肯定是朗朗上口的“2346”训狗口令。即2把“锁”、智能V3平台、智能4驱系统和6种驾驶模式。
作为同价格车型中少有的承载式车身+2把“锁”车型,哈弗大狗虽强调3/4刻度基因,即处于城市SUV和传统越野车之间,但其初上手感就能体验到充裕的越野性能,具有很强的脱困能力和应对复杂路况能力。
智能V3平台+智能4驱系统,则把年轻人最关注的“智能化体验”和“操控性能”相加。一方面,其能跟随市场主流需求,提供360度全景影像、车道偏离预警系统、前后方碰撞预警、FOTA升级等科技产物,减轻驾驶者的疲劳感,提升驾驶乐趣。另一方面,其也能发挥四驱动力,动态矩阵分配控制,提升响应速度,配合上最大211匹的马力,能够有效提升操控质感。
根据当下消费者用车多元化的现象,哈弗大狗还能支持经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地,能够根据不同路况特点选择适当的驾驶模式,增加驾驶乐趣。同时,哈弗大狗追猎版还将把“2346”升级为“2348”,新增草地/碎石和凹凸路两种驾驶模式,开发哈弗大狗的用车新场景。
本就“闪光点”不断的哈弗大狗,如今碰上了1.2万现金优惠,势必会进一步优化狗品类家族的战略布局,帮助品类车型在未来赢得更大的市场空间。
通过福利加持,将引来更多年轻用户的目光。不只是哈弗大狗,同为狗品牌的哈弗酷狗、哈弗二代大狗,将依托“物美价廉”的产品表现,和同级别市场少有的“轻越野”路线,在内卷十足的SUV市场中,找到专属于自己的定位。
当然,从行业角度出发,面对哈弗大狗的这波操作,必然会带动新一轮车企降价潮。
如今,国六标准的切换正推动车企产品结构的转换和优化创新,一些车辆的售价在短时间内出现较大的幅度波动。不仅消费者在“等等看”,车企也是如此,将希望寄托在用户的购买欲望上,而不是自身主动让利,来迎合用户的期望。
哈弗大狗借助现金优惠,上演“先吃螃蟹”的操作,既是抢占先机,也是将用户利益放在首位。通过优化市场策略,哈弗大狗的销量必然会在6月迎来新一波上涨高潮,也会推动更具良性的竞争。这对于消费者而言,是百利而无一害。
最后:
通过1.2万元的现金优惠,哈弗大狗不仅能与第二代哈弗大狗打出价格差异,避免“手足相差”。还能让消费者用最实惠的价格,享受到哈弗狗品类的轻越野体验,满足自己个性化的用车需求。最后,还能借助哈弗大狗的“福利倒推”,激发新一轮价格福利大战,堪称是一举多得。
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