“品质随行,跨越千里”这是我们今年的第一次长测,记录里程是1161公里,其实几经周折要比这个里程高不少。
首先,我感觉这次选对车了,并不是炫耀区区1000多公里有多伟大,至少哈弗M6 PLUS没有半路掉链子,而且还让我在朋友面前很有面子,要知道这是一台指导价为7.19-9.29万元的车。
从初步了解这台车到与哈弗M6 PULS感受多面人生,我们听专业车评人见解;体烧烤店主用车现状;享家庭温馨时刻;最后还参与了哈弗M6 PLUS的“终极大考”,千里测评体验,多种声音碰撞,让我对这台车有了更加深刻的印象,也有了一定的话语权。
首先定位要准,视频第一期我给了这台车一个定位——小城大叔。
它的各项指标符合这个价格该有的水准,7.19-9.29万元的价格,即便是最低配车型就配备胎压监测、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入、中控大屏、车联网、手机互联、自动空调这些实用且现代化的配置,务实的属性深入人心。
选择这台车很大原因是因为它的空间足够大,既然是长测就要做好充足准备,我们想给大家呈现更全面的测试,更贴近生活的故事,所以光是我自己的生活用品就惊呆了我的小伙伴,撸铁男孩当然要负重前行,也不多两个哑铃60公斤!所以这次的油耗高低我有一定责任!
远行车马出西城,我们一行四人加一车装备,便浩浩荡荡上路。
北京-天津-济南-淄博-青岛-北京
第一站我们途经天津到达济南,在山东这片沃土上哈弗M6 PLUS像是找到了自己的归属地,山东人民可是为哈弗M6 PLUS贡献了不少销量。
我们第一位体验哈弗M6 PLUS的嘉宾,是我许久不见的好朋友,山东电视台《车行天下》节目主持人——琪姐,专业的电视台车评人。
在她看来“这台哈弗M6 PLUS像是为山东人民量身打造的一台车,符合当地人踏实、勤恳,务实的消费观,大家在消费的时候更愿意把钱花在刀刃上,选择高性价比的产品。哈弗M6 PLUS作为一款7-9万级的SUV,不会给他们太大的经济压力,同时配置、空间也都能满足他们的日常需求,这是哈弗M6 PLUS在山东高销量的主要原因”。
第二站赶赴各路豪杰群聚圣地——淄博,我和哈弗M6 PLUS在孙老板的烧烤店工作一天,上演了一场梦幻联动。
我们见证了哈弗M6 PLUS的超大空间,不管是后备厢的承载性也好,还是二排空间的宽敞舒适,都让人满意,这正是SUV的大空间本色,从不因为其它华而不实的因素影响空间。
最后一站我们来到海滨城市——青岛,这里被称为山东的清肺机。见到了我周哥,他是一位音乐老师,但酷爱汽车,同时还是某一线豪华品牌车主,只是他那台车空间小又不够舒服,经常遭到老婆孩子的吐槽,所以我打算来安利一下哈弗M6 PLUS。
这次我打算来一个声东击西,先讨好家人的芳心,用哈弗M6 PLUS优于同级的语音交互和乘坐舒适性两个杀手锏。
这台车带有一块12.3英寸中控悬浮大屏,支持车联网,可以支持多种语音互动还有丰富在线功能。
这在同价位的车型中并不多见。
再说家用,今天哈弗M6 PLUS再一次展示出它的优势,这台车采用前麦弗逊+后双横臂独立悬架,面对起伏的山路和弯道可以有效支撑住车身,避免大幅度的颠簸和侧倾,坐在后排的家人也不会晕车。
最后我们打算对这次测试进行一个客观检查,我们来到中车检,让专业人员使用专业设备进行检验。
起初我们的原始里程为15642公里,车龄1年,新增里程1161公里,没有出现任何问题,也不该出现问题。
这台1.5T发动机已经服役多年,全铝的构造轻量化做的很好,经济性和动力表现也还不错。
哈弗M6 PLUS的前悬架是采用小型车常见的麦弗逊式结构,由带减震器总成的螺旋弹簧、下摆臂和横向稳定杆组成,技术成熟,可靠性高,维护成本低。整体来说哈弗M6 PLUS整体驾驶质感非常扎实,且耐久性和经济性也非常不错。
总结:
经历一周时间,哈弗M6 PLUS这台亲民的车型和它的整体表现,我感觉与消费者的需求相得益彰,7.19-9.29万元的指导价放在如今这个市场哈弗M6 PLUS尊重自己又尊重市场,它用自己的实际表现在小城大叔这个市场取得了不可代替的一席之地,不枉50万车主的信赖。
我们走访了极狐的经销商,目前店内对于极狐考拉S的价格已经降到了10万元以内。
烧机油后油环也会导致缸压偏低
以往我们将奔驰宝马奥迪联系到一起,大多数时候都是因为销量数据,今天咱们来看点很少人关注到的,关于在总销量里四驱车型的占比问题,买奥迪的人选quattro的最多吗?并非如此。
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想和姐姐开这辆车去漫展~
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