前段时间卡罗拉(参数|询价)推出了改款车型,但没想到新车竟然在悬架和安全气囊上进行了减配,让人有些摸不着头脑,毕竟现在可不是合资A级车横扫市场的年代了,国产轿车无论燃油版还是混动车都很能打,价格还更有优势。
长安逸达
指导价:8.79-10.79万元
外观方面,长安逸达的前脸采用了无边界的格栅,不止增加了设计感,还可以进出气流,最大限度降低了风阻,不仅对刹车片起了散热作用,而且对行车油耗也起到了一定的降低作用。隐藏式门把手是当下比较流行的样式,铝合金车轮毂带来了旋风的效果,跑起来很帅。侧身的腰线很流畅,有点溜背的设计充满运动气息。尾灯设计非常的出色,营造出一种非常现代感的整体风格,类似于轿跑的视觉感。
车内两幅式“D”字形方向盘使用皮质材料,而且支持手动调节,方向盘握柄内侧进行了打孔处理,握感有所保障。值得一提的是,方向盘上方有着大量的实体按键,有经验的驾驶员可以轻易实现盲操。方向盘前方则是车辆10.25英寸的全液晶仪表盘,仪表盘规格还算不错,而且使用数字式UI界面,看上去比起机械指针界面更加直观,比较符合该价位车型应有的水准。仪表盘右侧则是车辆13.2英寸的中控屏,而且最大的好处是全系标配。
动力方面,达搭载的是全新一代蓝鲸NE1.5t涡轮增压4缸发动机,最大功率可达到125千瓦,峰值扭矩可达260牛米,并且与之匹配的新一代7速湿式双离合变速箱,可以进行智能降档技术。
结合价格以及尺寸、配置来看,逸达在10万区间内极具竞争力,就算是更贵的卡罗拉、轩逸(参数|询价)和它对比也只有品牌影响力占优,你认为呢?
指导价:11.37-14.57万元
星瑞整体沿用现款车型的设计风格,在延续家族化设计的同时还进行了一定的创新。其中前脸采用了全新的青绿垂瀑前格栅设计,内部直瀑式镀铬饰条造型更加立体饱满。下保险杠两侧的雾灯区域增加了类似“雷神之锤”样式的黑色饰件,同时底部还增加了黑色的动感前唇。车头、侧身、尾部等细节处新增了运动包围、后扰流板、四出排气等时尚套件,让整车造型更显视觉张力。
内饰方面,依旧采用了双12.3英寸液晶屏、7.5英寸HUD抬头显示、推杆式换挡机构等配置。但新车的中控屏内置了全新的银河OS系统,通过使用8核处理核心的E02芯片支持,该系统的智能化程度也得到了进一步的提升,可支持智能语音交互、在线实时导航、OTA在线升级等实用功能。配置方面,新车拥有L2级驾驶辅助,并继续提供ICC智能领航系统、全速自适应系统、BSD盲区监测系统、全景影像、自动泊车等功能。
动力方面,依旧是全系标配2.0T发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300N.m,匹配7速湿式双离合变速箱,在强动力的基础上兼容动力性与燃油经济性。
值得注意的是,星瑞目前官方优惠8千元,2.0T版本的起售价实际为10.57万元,所以1.5T版本最终裸车价极有可能在10万以内,你觉得这个价格有吸引力吗?
奇瑞艾瑞泽8
指导价:10.89-13.29万元
为了满足新一代消费者们更多的口味需求,艾瑞者8基于全新“Art in motion”的造型理念,新车给出了双外观设计,提供两种不同的前脸造型,两者区别于前格栅的样式,分别采用了点阵式设计和运动风格取向的放射状造型,但无论哪种造型也好,整体都能体现出艾瑞泽8的“全优颜值美学”。
打开车门,你会发现艾瑞泽8整个内饰风格比较简洁。车内皮革以及木纹装饰板的使用,也很好提升了质感。平底式方向盘、双12.3英寸联屏等设计,也带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口设计,进一步拉升了车内的视觉宽度。而在配置方面,艾瑞泽8也是给足了诚意。圈哥了解到,该车配备的是雄狮智云LION 5.0系统。
动力方面,搭载的是1.6TGDI发动机,最大功率可达145kW,峰值扭矩为290N.m,与之匹配的是7速湿式双离合。还有搭载2.0TGDI发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米。
奇瑞在家轿市场一向很活跃,从早期的东方之子到后来的艾瑞泽家族,销量和热度都不差,尤其是去年推出的家族旗舰艾瑞泽8,以越级的尺寸和豪华的内饰吸引了众多消费者的注意。
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写这篇文章,是想以第一视角来看看行业内的变化和一些有趣的事情,从而让大家正确了解汽车研发这行是怎样的一种工作。这篇不算是评车,也不是深度科普论文,单纯写点轻松的内容,对于这款备受关
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