走过了炎热的夏季，在凛冽寒冬之前，现在是最舒服的秋天。看着树叶变黄，品味果实丰收，是不是也应该让自己来一场不同寻常的穿越之旅。不是有句话叫做“世界这么大，我想去看看”吗，来场说走就走的旅行，似乎是对每一个日子的尊重，抛却了工作的烦闷，或许你也想在年轻的时候给自己的生命来场挑战。如果问及此时最适合去赏玩的地方，沙漠一定名列前茅，不再有憋闷，但又细润到心里，手捧着沙子看它流落，心情会突然的平静；不再有委屈，就让生活展现原本的模样，让野性的灵魂归来，或许，你想去沙漠的愿望还缺一台比亚迪！
9月21日，一场比亚迪主场的沙漠挑战赛就这样拉开了帷幕，内蒙古、赤峰市、玉龙沙湖，几个字的堆砌是不是瞬间感觉到了辽远开阔的味道。两只“战队”已经集结完毕，唐DM和宋 Pro DM蓄势待发，准备在这个秋高气爽的日子中，带你领略一下插电混动式“沙漠之舟”的勇猛无敌，骆驼能用自己的全脚掌和抗饥饿走出丝绸之路，比亚迪则能在唐宋两兄弟的强大“电四驱”中，走出别人无法行进的路线。
在这个玩乐自主的年代中，没去过沙漠的并不是多数，满眼看不到边的黄沙，无论怎么包裹都会无孔不入的绵密，但也正是如此，才可以肆意的撒野，不用担心扣分的红绿灯，也不用去想今天是不是限行，只要你敢，世界就是你的。顺着完全看不到对面的沙坡走起，你拥有了探索的能力，而你的车子则必须承载更多的未知，你并不清楚到达顶峰之后面临的是急转直下的沙谷还是平坦的沙地，一切都交给命运吧。
这一切在比亚迪强大的电四驱面前，沙子仿佛如履平地一般简单，不要深踩油门，让轮胎和沙子之前可以重复不断的“亲密接触”，轮胎能够深深的在沙子中走出印迹，车行平稳但是却动力强劲，直观验证黑科技在极端环境的优异表演！越野硬汉的属性表露无遗，极速电四驱轻松应对沙漠瞬息万变的复杂路况，三擎四驱强大动力，瞬间的协调性与爆发力可以做到轻松切换。无论是沙漠腹地，还是崎岖路面，皆潇洒自如。
如果让你选择一台车开去沙漠撒欢，恐怕你不会想到比亚迪，在你心中TA在城市中的代步游刃有余，那么到了沙漠，一台混动的车子到底能不能行呢，毕竟沙漠是内燃机的天下。结果，比亚迪的表现让你分分钟觉得，其实TA可以有更好的表现。
在内燃机的全时四驱设计中，发动机为纵向设置，传动轴与后桥垂直分布，分动箱将动力分别传送给前桥和后桥，通过主动差速锁或差速器进行差速，在越野模式之下如果失去这个功能，那会就会影响动力的分配，所以这套设备很昂贵。但是在比亚迪的电四驱之下，就不用这么麻烦了，EV纯电模式之下前电机驱动前轮、后电机驱动后轮，不需要传动轴和机械差速锁也可以实现动力的完美分配，而且还可以在电脑的控制下实现零转峰值扭矩，可以线性动力输出，而且扭矩输出也更快更强大。
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