胜临其境的硬派本色，揽胜运动版再次塑造传奇

在豪华运动全地形SUV这一细分市场,揽胜运动版一直是领军者的身份,独特的运动气质,加上强大的运动能力和全地形能力,让它成为这个市场中更特别的存在。在捷豹路虎“重塑未来”的全球战略下,揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌家族完成了重塑,现在揽胜品牌家族已经自成一派,在多个世界级赛道上创造纪录,完成了一次次震撼人心的挑战传奇。此次极致驾驭之旅,揽胜运动版再燃“挑战之魂”,与挑战者们一起纵驰宁波。

赛道轰鸣的声浪,总能瞬间唤醒内心的驾驭激情。在经国际汽联FIA认证的二级赛道——宁波国际赛道,一场令人血脉偾张的性能挑战一触即发!宁波国际赛道总长为4.01km,赛道随山势起伏,高度落差达到24米,拥有22个速度和半径各异的弯角设计,是检验揽胜运动版性能与制动的试炼场。揽胜运动版搭载3.0升6缸400PS英杰力双增压汽油发动机,其最大功率可达 400马力、峰值扭矩达 550牛·米,百公里加速时间仅需5.7秒,澎湃的动力储备让驾驶者轻踩油门就能在超长直道上尽情驰骋。

在进入“回头弯”和高速下坡赛道时,揽胜运动版搭载的动态稳定控制系统(DSC)可实时监控车辆动态,并通过降低发动机扭矩或对单个车轮实施制动,来辅助矫正车辆的转弯姿态,从而保持驾驶者预期的弯道走向。除此之外,扭矩矢量分配系统还能够调整四个车轮间的扭矩分配,以提高车辆转弯时的车头响应和操控精准性,令驾驶者操控感受更为得心应手。

传承路虎越野基因,揽胜运动版搭载了路虎引以为傲的ATRS全地形科技,让驾驶者在高度还原野外地形的越野公园中,挑战30°上下坡道、山脊穿越、深涉水区等近20个项目,全方位感受纵情山野、凌越巅峰的越野魅力。

揽胜运动版基于先进的MLA-Flex架构打造,车身刚度和NVH性能进一步优化的同时,应对复杂路况的能力相应提高。其搭载的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统可为车辆提供7种地形模式,车辆发动机、变速器、差速器和底盘系统的响应方式都会随之调整,使得车辆可以轻松冲上顶坡、驶过坑洼崎岖。驾驶揽胜运动版进入涉水区域,涉水感应系统会通过显示屏提供车辆涉水深度的相关信息,并在车辆即将到达深涉水区时,向驾驶者发出警告,配合高达900mm的整车涉水深度,可游刃有余地通过涉水路段。值得一提的是,面对涉水区的泥泞、湿滑路面,电子牵引力控制系统(ETC)能有效控制车轮打滑,并优化车辆的牵引力和行驶稳定性。

由东钱湖出发,穿行于葱茏绿意与粼粼波光间,揽胜运动版简约现代的造型与秀丽景致相映成趣。优越的比例、强劲的轮廓,再加上极具动感的23英寸铝合金轮毂,无不彰显着揽胜运动版的自信姿态。带日间行车灯的智能数字LED大灯、双鲨鱼鳍设计、全新设计的LED尾灯,以及充满力量感的双出排气,也都在细节处强化了整车的强大气场和运动感。同时,车外开阔的景象与车内的豪华舒适相得益彰:真皮方向盘的细腻握感令人印象深刻,前排指挥官座椅拥有22项电动调节,支持通风、按摩等功能,还带飞翼式头枕,让人落座即安享;旋开MeridianTM高级音响系统,悠扬旋律于车内流淌;透过滑动式全景天窗洒入的阳光与婆娑树影,让试驾旅程更加自在悠然。

此次极致驾驭之旅,揽胜运动版一路“通关”,将出色的操控性能、越野实力和驾控品质淋漓展现。从外在到内涵,揽胜运动版都进行了大幅的升级和更新,做到操控和越野的双重顶级感受,重新定义了豪华运动SUV,引领豪华车的潮流。

(展示产品配置仅供参考,实际配置以中国上市产品为准)