22.80万元起，零百4秒+710公里续航，蔚来新车要来炸场了！

近段时间以来，蔚来销量呈现疲软态势，急需一款重磅新车带动销量。因此，蔚来ET5旅行版就来了，早前新车已开启预定。此外，ET5旅行版是全球首款智能高端纯电旅行车，也是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型。

并且在6月15日正式上市， ET5旅行版零百加速仅需4秒，并且标配行业最顶级的蔚来NAD自动驾驶智能硬件。整车售价区间为29.80万-35.60万元，而如果采用带你吃租赁方式的话，新车售价更是低至22.80万，每个月仅需要支付980元或者是1680元的租赁费用，真是做到了旅行车型和三厢车型一致价格的程度，让潜在用户大呼过瘾！

造型方面，新车基于ET5轿车版打造，外观造型延续Design for AD设计理念，蔚来标志性的一体式X-Bar搭配Double Dash日间行车灯，再辅以力量感满满的前舱盖筋线，车头的视觉冲击力十足。

侧面是欣赏一辆旅行车的最佳视角，动感优雅的车身轮廓，配合接近4米8的车长，充分展现旅行车的优美比例姿态，同时，新车还配备了采用电容感应技术的隐藏式门把手和炫酷凌厉的多辐低风阻轮毂，不仅增添了车侧的美观度，更有效降低风阻系数。

来到尾部，旅行版在ET5轿车版基础之上，将尾部轮廓扩展，拉风的掀背式设计是旅行车必不可少的配置，illumiBlade光锋尾灯与日行灯前后呼应，搭配鸭尾型扰流板与宽大的熏黑后包围组件，让人过目难忘。

尺寸方面，ET5旅行版的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，行李厢常规容积450L，最大可达1300L，确保远行时乘员的储物需求。

值得一提的是，新车在后备箱空间设计方面也很有心思，后备箱盖板采用分区设计，分块打开，且能分别固定，同时侧面配备了网兜、挂钩、手电，还有后备箱置物帘、尾门挂钩、多功能露营灯，满足更多露营场景，其中多功能露营灯，在固定于车内时，可用于后备箱照明；在户外露营时，可摘下作为营地照明；户外活动时，也可手持挥舞成为氛围灯光。此外，新车还支持选装电动拖车钩，进一步丰富用户的用车体验。

进入车内，蔚来ET5旅行版延续了轿车版设计，10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏，以及NOMI助手是内饰的最大谈资，也是PanoCinema全景数字座舱的核心。此外新车还配备行业最大一片式天幕玻璃，面积达1.32㎡，为乘员带来更广阔的视野体验。

动力方面也基本与轿车版保持一致，采用双电机四驱形式，前轴搭载150kW感应电机，后轴使用210kW永磁电机，系统综合功率为360kW，峰值扭矩达到700Nm，百公里加速仅需4秒。续航方面，提供75kWh和100kWh两种电池， CLTC续航分别为560km和710km，未来还将推出150kWh大容量电池包。此外，新车还新增了湿地模式和沙地模式，以及升级了雪地模式。

智能驾驶方面，新车配备蔚来NOP+增强领航辅助，可提供车道保持、自动跟车，车辆自主进出匝道，保持横向安全距离等智能驾驶功能，这得益于新车标配的行业最顶级的蔚来NAD自动驾驶智能硬件，其拥有 33 个高精度感知硬件，实现融合感知，带来行业最高标准感知能力。

摆在蔚来ET5旅行车面前的最大对手无疑就是极氪001，而后者无论是车身尺寸、加速性能、续航都比前者更有优势，而且极氪001相比蔚来ET5旅行车拥有更多的市场经验，而且销量表现不错。

但蔚来ET5旅行车也有自己的优势项，其一就是能够实现高速领航功能的智能驾驶系统，这是极氪001现阶段所不具备的，其二就是更有心思的后备箱设计，也更能契合旅行车露营的设定，这两点或许会成为蔚来ET5旅行车破局的关键。但奈何旅行车在国内一直处于不温不火的状态，不知此番蔚来ET5旅行车能否给国内的旅行车带来一番新景象，拭目以待！